Detaljer 
En livlig rekke-4
For å gi Versys 1000 optimal "fun factor" ønsket ingeniørene å montere den mest spennende motoren. 1,043 cm3 rekke-4, trimmet for fleksibilitet, superb gass respons,kraftig moment ved alle turtall, men med hovedfokus på lav-/midt området. En inspirerende innsugslyd fremkalles ved minste gasspådrag.
Spennende motor
Veske-kjølt, DOHC, 16-ventil 1,043 cm3 rekke-4 med boring x slag 77.0 x 56.0 mm yter sterkt dreiemoment og silkemyk men kraftig effekt selv på lave turtall. Sammenliknet med Z 1000 , leverer denne motoren mer effekt i mellomregisteret og litt mindre effekt på topp turtall. Maks moment og effekt oppnås på lavere turtall enn på Z 1000 motoren. Senket trottle-hus og lengre innsugstrakter gir innsugsluften kortere vei til forbrenningsrom, men samtidig en luftstrøm som gir optimal motorkarakter for inspirerende vei-kjøring. FI settingen leverer effekten silkemykt, lineært og med svært god respons. Fleksibel motor gjør Versys 1000 til en fryd å kjøre på lavt turtall i trafikkerte gater, men samtidig herlig å bruke til mer aggressiv gassing på landeveien.
Valgbar effekt modus
Valgbar Full effekt eller Lav effekt modus tillater føreren å velge motoreffekt etter forholdene. Lav effekt modus begrenser motoreffekten til ca. 75% av Full effekt, og gir samtidig en mildere gass respons. (Reduksjon av både effekt og gass respons vil variere avhengig av turtall, gass og gir possisjon.)
Ekstrautstyr
SIDEVESKE FESTER
Solide sideveske fester i stål. Sort.
SIDEVESKER
Én nøkkel, og med 2 x 35 liter kapasitet får de fleste hjelmer plass. Lakkerte deksler som matcher sykkelens farge kan bestilles separat.
DEKSEL SET FOR SIDEVESKER
Lakkerte deksler til sidevesker, som matcher sykkelens farge.
Versys 1000 Nyheter
Versys 1000 utvider begrepet all-vei sykkel til liters-klassen
Versys får en storebror i 2012. Denne svært etterspurte Kawasaki modellen tar et nytt steg inn i all-road segmentet.
Les mer....