Farger
Like its larger brothers in the Z Series, the Z125’s aggressive styling hints at its sporty potential. A dynamic design created by its slim, hourglass figure is complemented by extremely lightweight looks care of sharp, close-fit bodywork and an original trellis frame.
Uni Trak rear suspension provides great road holding ability and bump absorption, contributing to the bike’s sporty handling. The shock linkage decreases leverage on the shock as the suspension is compressed: small bumps are damped very lightly while big bumps receive lots of damping. The shock has a 5 stroke of 60 mm, helping to ensure the balance of lightweight handling and a composed character. 5-way rear preload adjustability allows riders to adjust the rear ride height, as well as set up the bike to accommodate a passenger or luggage.
125 cm3 4-stroke Single Smooth power delivery contributes to the Z125’s 125 cm3 engine’s feel-good performance. Like a typical Kawasaki engine, the engine delivers a good “punch” at high rpm, and continues to pull right up to the rev limiter. Reliability inherited from its robust 250cc base engine adds peace of mind. Six-speed transmission Smooth-shifting six-speed transmission complements the sporty street performance, offering a gear for every situation. Electric start & fuel injection Electric starter and fuel injection ensure hassle-free starting at the push of a button.
Ø 37 mm telescopic fork contributes to both light, nimble handling as well as a generally composed riding character. Kawasaki’s original linkage-equipped Uni Trak rear suspension delivers a smooth ride over a wide range of road conditions.
Smooth-shifting six-speed transmission complements the sporty street performance, offering a gear for every situation. The clutch engages smoothly and disengages cleanly, making it easy to operate for new riders and optimising clutch feel for on-road performance.
The Z125 light, nimble handling character together with an upright riding position and wide handlebar put the rider in the ideal position for active control, facilitating dynamic, sporty riding that enables the Z125 rider to deftly navigate urban traffic.
Standard equipment ABS contributes to rider reassurance. The highspec system was designed specially for motorcycles and features a very compact ABS unit. Independent activation maximises sporty control.
All-digital instrument panel gives the cockpit a modern, sporty look.
Front and rear disc brakes offer impressive stopping performance. Dualpiston calipers grip a Ø 290 mm disc up front, and a Ø 220 mm disc at the rear. Petal disc design adds to the sporty Kawasaki looks.
The Z125 features a full-size chassis. With a slim, compact trellis frame, sporty suspension and lightweight 17” wheels, the light, nimble handling they offer is ideal for new riders to become familiar with operating a full-size motorcycle. Slim, compact trellis frame Trellis frame enables a slim, compact package that is easy to manage, and makes it easy to reach the ground with your feet.
ERGO-FIT seats enable riders to select seats that optimise their fit on the bike. For the Z125, an ERGO-FIT low seat (-25 mm) is available. (Patterns on the seat material are unique to each machine.)
| Engine type | Væskekjølt, 4-takts en-sylindret |
|---|---|
| Compression ratio | 11.7:1 |
| Valve system | DOHC, 4 ventiler |
| Bore x stroke | 58.0 x 47.2 mm |
| Displacement | 125 cm³ |
| Fuel system | Drivstoffinnsprøytning: 28 mm x 1 |
| Lubrication | Tvunget smøring, våt sump |
| Starting system | Elektrisk |
| Ignition system | Digital |
| Maximum power | 11.0 kW {15 PS} / 10,000 rpm |
|---|---|
| Maximum torque | 11.7 N•m {1.2 kgf•m} / 7,700 rpm |
| CO2 emission | 61 g/km |
| Fuel consumption | 2.7 l/100km |
| Transmission | 6-trinns |
| Clutch | Våt multi-disk |
| Primary reduction ratio | 2.966 (86/29) |
| Gear ratios 1st | 2.833 (34/12) |
| Gear ratios 2nd | 1.875 (30/16) |
| Gear ratios 3rd | 1.444 (26/18) |
| Gear ratios 4th | 1.208 (29/24) |
| Gear ratios 5th | 1.056 (19/18) |
| Gear ratios 6th | 0.962 (25/26) |
| Final drive | Kjede |
| Final reduction ratio | 3.500 (56/16) |
| Frame type | Rør ramme, stål |
|---|---|
| Rake | 23,1 ° |
| Trail | 90 mm |
| Wheel travel front | 110 mm |
| Wheel travel rear | 120 mm |
| Tyre, front | 100/80-17 M/C 52S |
| Tyre, rear | 130/70-17 M/C 62S |
| L x W x H | 1,935 x 740 x 1,015 mm |
| Steering angle L R | 35° / 35° |
| Wheel base | 1,330 mm |
| Ground clearance | 185 mm |
| Fuel capacity | 11.0 liter |
| Seat height | 815 mm |
| Curb mass | 147 kg |
| Front brake type | Skive med ett kronblad |
|---|---|
| Front brake diameter | Ø 290 mm |
| Front brake caliper type | Trommel med to stempler |
| Rear brake type | Skive med ett kronblad |
| Rear brake diameter | Ø 220 mm |
| Rear brake caliper type | Trommel med to stempler |
| Front suspension type | Teleskopisk gaffel |
| Front suspension diameter | Ø 37 mm |
| Rear suspension type | Uni-Trak, gassdempet støtdemper og justerbar fjærforspenning |
Oppgrader kjøreopplevelsen med Arrow matt svart slip‑on eksos, spesialutviklet for Kawasaki Ninja 125 og Z125. Laget i høykvalitets rustfritt stål og avsluttet med en elegant endekappe i karbonfiber. Eksosanlegget har lav vekt og gir en dyp, sportslig lyd.
Fullt kompatibel med Euro 5‑utslippskrav. Systemet er homologert (WVTA) og ECE‑typegodkjent i samarbeid med Kawasaki Motors Europe og Arrow Special Parts. Et varmebeskyttelsesskjold i karbonfiber følger med for ekstra beskyttelse og et mer raffinert uttrykk.
Gjør livet enklere med girindikator for Z125 og Ninja 125. Girindikatoren er forhåndsprogrammert for begge modeller i samarbeid med HealTech Electronics. På Z125 anbefaler vi å bruke den valgfrie braketten for en ergonomisk visningsposisjon. Spesifikasjoner: - Forhåndsprogrammert: Girindikatoren er klar til bruk på Z125 og Ninja 125. Du trenger ikke kjøre noen testprosedyre – den er plug and play. - Automatisk lysstyrke: Indikatoren har en lyssensor som automatisk justerer lysstyrken. - Berøringssensor: Det finnes en skjult berøringssensor på toppen for å få tilgang til menyer. - IP68: 100 % vanntett. - Flash-minne: Brukerinnstillinger lagres selv når batteriet kobles fra. - Monteringsmateriell: Inkluderer klistremerker, ledninger og strips.
Gjør livet enklere med girindikator for Z125 og Ninja 125. Girindikatoren er forhåndsprogrammert for begge modeller i samarbeid med HealTech Electronics. På Z125 anbefaler vi å bruke den valgfrie braketten for en ergonomisk visningsposisjon. Spesifikasjoner: - Forhåndsprogrammert: Girindikatoren er klar til bruk på Z125 og Ninja 125. Du trenger ikke kjøre noen testprosedyre – den er plug and play. - Automatisk lysstyrke: Indikatoren har en lyssensor som automatisk justerer lysstyrken. - Berøringssensor: Det finnes en skjult berøringssensor på toppen for å få tilgang til menyer. - IP68: 100 % vanntett. - Flash-minne: Brukerinnstillinger lagres selv når batteriet kobles fra. - Monteringsmateriell: Inkluderer klistremerker, ledninger og strips.
Utviklet i samarbeid med SP Connect. Settet består av en clutch-feste, vibrasjonsdempingsmodul og universalklemme for mobiltelefon. Passer de fleste telefoner – trekk kronen ut, skru den til, og trykk den deretter tilbake for å låse telefonen på plass. Telefonen forblir fullt operativ og kan festes eller fjernes fra festet på bare noen sekunder.
Utviklet i samarbeid med SP Connect. Settet består av en clutch-feste, vibrasjonsdempingsmodul og universalklemme for mobiltelefon. Passer de fleste telefoner – trekk kronen ut, skru den til, og trykk den deretter tilbake for å låse telefonen på plass. Telefonen forblir fullt operativ og kan festes eller fjernes fra festet på bare noen sekunder.
Enten du vil parkere motorsykkelen i pitbox eller i garasjen, la den hvile med stil på denne Kawasaki garasjematten. Matten oppfyller de nye FIM-miljøkravene og har god absorpsjon og støvkontroll.
Et essensielt verktøy for motorsykkelentusiaster og mekanikere. Denne depostøtten er designet for å gi stabilitet og bekvemmelighet, og gir enkel tilgang til hjul, fjæring og andre komponenter.
Denne premium bakhjulstøtten kan demonteres, noe som gjør transporten mye enklere. Den kompakte støtten leveres i en butikkverdig bæreveske med innebygd bærehåndtak. Stativet er laget av premium stål og har en grønn og sort finish. Kawasaki-logoen er laserskåret i stålet.
Valgfritt er gaffeltypene som passer dine preferanser;
Oppdag ditt neste eventyr
Kjørenivå: utfordrende. Planlegg svingete og kuperte veier
Oppdag verdens beste kuraterte kjøreruter, eksklusivt
Oppdateringer via Wi-Fi®. Ingen datamaskin nødvendig
Oppdag, tilpass og nyt fantastiske kjøreruter med MyDrive
Kompatibel med Siri og Google Now™
Smarttelefonmeldinger opplest, håndfri samtaler
Livstid* med verdenskart, TomTom Traffic og tjenester
Dobbel prosesseringshastighet og fem ganger raskere oppstart
Et essensielt verktøy for motorsykkelentusiaster og mekanikere. Denne depostøtten er designet for å gi stabilitet og bekvemmelighet, og gir enkel tilgang til hjul, fjæring og andre komponenter.
Denne premium bakhjulstøtten kan demonteres, noe som gjør transporten mye enklere. Den kompakte støtten leveres i en butikkverdig bæreveske med innebygd bærehåndtak. Stativet er laget av premium stål og har en grønn og sort finish. Kawasaki-logoen er laserskåret i stålet.
Valgfritt er gaffeltypene som passer dine preferanser;
Et essensielt verktøy for motorsykkelentusiaster og mekanikere. Denne depostøtten er designet for å gi stabilitet og bekvemmelighet, og gir enkel tilgang til hjul, fjæring og andre komponenter.
Denne premium bakhjulstøtten kan demonteres, noe som gjør transporten mye enklere. Den kompakte støtten leveres i en butikkverdig bæreveske med innebygd bærehåndtak. Stativet er laget av premium stål og har en grønn og sort finish. Kawasaki-logoen er laserskåret i stålet.
Valgfritt er gaffeltypene som passer dine preferanser;
