Rikelig med dreiemoment fra det første gasspådraget gir en morsom og engasjerende kjøreopplevelse, spesielt i lav- til mellomregisteret.

Den klassiske kjørestillingen, rytmiske pulsen og finjusterte eksosanlegget bidrar til førerens glede. 

Rammen er slank med kompakte proporsjoner for jevn og enkel håndtering for et bredt spekter av førere. 

Runde, retro-inspirerte instrumenter med innebygd LCD-display tilbyr det beste fra begge verdener: klassisk, lettlest utseende kombinert med den ekstra informasjonen fra et moderne LCD-display.

Både utseendet på utsiden og følelsen når man kjører gir W230s motor en vintage karakter. Spesiell omtanke ble gitt til designet for å skape et klassisk utseende i en moderne motor, med skulpturerte motordeler, inkludert store, avrundede kjøleribber på topplokket.

Med en av de laveste setehøydene i sin klasse, er W230 tilpasset et bredt spekter av førere, noe som gjør W-arven tilgjengelig for et større publikum.

Eksosanlegget ble finjustert for å produsere en dyp basslyd og pulserende følelse ved akselerasjon. Når man cruiser, er eksosvolumet omtrent på samme nivå som vindstøy, noe som bidrar til en behagelig kjøreopplevelse.

Plasseringen av styret, setet og fotpinnene gir føreren en avslappet, oppreist posisjon som letter kontrollen over sykkelen.

Retro-inspirerte frontlys og baklys har runde hus som minner om de originale W-modellene.

Maskinens proporsjoner er godt balansert, med en klassisk silhuett inspirert av den originale W og dens eldre søsken i W-serien.

For å gjøre W230 lett og lette håndteringen for et bredt spekter av førere, er rammen slank, kompakt og lett, og setehøyden er lav, noe som gjør den svært tilgjengelig for både nye og erfarne førere. 

Drivstofftankens dråpeform bidrar til den tidløse skjønnheten til en W-modell, mens et spesialdesignet 3D-emblem fanger blikket og skiller denne modellen fra andre i kategorien.

W230 har en enkel, tidløs skjønnhet som entusiaster av klassiske motorsykler vil sette pris på.

Detaljer som en klassisk setedesign, stålskjermer og eikehjul bidrar til maskinens tidløse skjønnhet og vintagefølelse.

Eikefelger på 18” foran og 17” bak gir Meguro S1 et distinkt og stilfullt utseende som bidrar til både jevn håndtering og et stor-sykkel-preg.Spoked 18” front and 17” rear wheels lend the W230 a distinguished, stylish look and feel that contributes to smooth handling as well as a big-bike appearance.

Styringen er designet for å være så lik som mulig med maskinene fra fortiden, med at sykkelen reagerer forutsigbart på førerens innspill og flyter jevnt inn i svingene.

W230 er en av de letteste modellene i 250cc retro sportskategori med en vekt på 143 kg, noe som letter håndteringen og øker førerens selvtillit. Et utmerket forhold mellom effekt og vekt er en annen fordel.