EGENSKAPER

Nøkkelegenskaper

Fjæring satt opp for svingete veier

Fjæring satt opp for svingete veier

Fjæring og demper instillinger er valgt for maksimal styreegenskaper på svingete veier og gir maksimal glede og kontroll over kjøretøy. Ved hard nedbremsing før sving komprimeres gaffelen rolig når vekten endres og gir høy stabilitet inn i sving.

Instrument

Instrument

Instrumentpanelet er satt opp med analog-style turteller og digital speedometer. Dette gjør at føreren rask får overblikk over turtall og hastighet. Nye funksjoner som KTRC, Power mode og ECO indikator. Stor gir-indikator gjør det enkelt og holde oversikt over gir til en hver tid.

Letthåndterlig

Letthåndterlig

Ramme, bakre ramme og svingarm gir eksepsjonell balanse. Endret caster vinkel, gaffelbein høyde og ny styrestamme oljetetning gir lettere styring.

SFF-BP (Separate Function Fork – Big Piston)

SFF-BP (Separate Function Fork – Big Piston)

Kombinerer konseptet av Showa SFF og BPF, er neste generasjons gafler den ideelle kombinasjonen for maksimal kjøreegenskap uansett kjørestil. Forspenning og demping (retur & kompresjon) er separat justerbare. All form for justering gjøres i toppen av demperen for lett tilgjenglighet. Forspenning på venstre gaffel, kompresjon og retur på høyre.

Kort lyd-demper

Kort lyd-demper

Kort lyd-demper designet for maksimal innvendig volum. Trekantform gir større volum, men samtidig tillater maksimalt nedlegg.

Ninja Styling

Ninja Styling

Designet for maksimal aerodynamik. Skarp front og minimalistisk design av sidekåper med store åpninger for maksimal kjøling av motor. Nye frontlykter og LED baklykt gir ZX-6R 636 ett aggresivt utseende.

636 cm3 Væskekjølt, 4-takt rekke-fire

636 cm3 Væskekjølt, 4-takt rekke-fire

Fordelene med de ekstra 37cm3 er store på veien. Økt effekt gjennom hele registeret gjør ZX-6R 636 til en sykkel som kan brukes til både bykjøring og banekjøring. Høyere dreiemoment i lav- og mellom-register gjør den lettkjørt ved bykjøring, i stop-and-go situasjoner eller ved forbikjøring.

Monobloc caliper og større skiver

Monobloc caliper og større skiver

Sterke radial-monterte monoblock calipere gir en fast følelse ved nedbremsing. Større 310 mm bølgete skiver og radial front-pumpe gir økt bremseeffekt og god følelse under nedbremsing. 220 mm bølgete skive og lettere caliper bak.

Presset aluminium ramme

Presset aluminium ramme

Race-inspirert ramme er nøkkelen til ZX-6R's fenomenale kjøreegenskaper som gir superb balanse, lettkjørt, stabil og rask i svingene, pluss maksimal tilbakemelding til fører.

Naturlig aggresiv styling

Naturlig aggresiv styling

Salens plassering gjør sykkelen ideell for sportslig kjøring. Med kort avstand mellom fører- og passasjer-sal kan fører støtte seg opp mot passasjersal for maksimal komfort og økt tilbakemelding fra sykkel. Tank, sal og bakre ramme er designet slik at fører skal få maksimal tilbakemelding fra sykkelen i alle situasjoner.

TEKNOLOGI

ABS

ABS

ABS (Anti-Lock Brake System) sikrer stabil bremseevne ved å hindre at hjulene låses under bremsing.

OPPLEV MER
Assist & Slipper Clutch

Assist & Slipper Clutch

Basert på racing-teknologi, fungerer Assist & Slipper Clutch som både en momentbegrenser og en selv-servo mekanisme som muliggjør et lettere trykk på clutchhendelen.

OPPLEV MER
KTRC (3-mode)

KTRC (3-mode)

3-modus KTRC (Kawasaki TRaction Control), Kawasaki’s mest avanserte traction control system, tilbyr et utvalg av moduser som passer til en rekke kjøresituasjoner, fra banekjøring til touring.

OPPLEV MER
Power Modes

Power Modes

Tre valgbare effektmoduser, inkludert en modus hvor effektforsyningen varierer i henhold til gasspådrag.

OPPLEV MER
Dual Throttle Valves

Dual Throttle Valves

Dual Throttle Valves gir økt effekt og bedre brukervennlighet med to sett med ECU-regulerte gassventiler.

OPPLEV MER
Indikator for økonomisk kjøring

Indikator for økonomisk kjøring

Indikator for økonomisk kjøring vises på instrumentpanelet når kjøringen er bensinsparende.

OPPLEV MER