Inpage Navigation Section: Oversikt
Nyhet 2027
MULE PRO-FXT 1000 LE
KAWASAKI-STYRKE
MED UNIKT TRANS CAB-SYSTEM FOR 2–4 PERSONER
MULE PRO-FXT 1000 LE er en fullstor side-by-side med høy kapasitet, utstyrt med Kawasakis unike Trans Cab-system for 2 til 4 personer. Med en pålitelig 999 cc Kawasaki-byggd motor er dette et robust og driftssikkert kjøretøy som er utviklet for å transportere både tunge laster og hele mannskaper uten problemer. Jobb smartere og mer effektivt med den solide MULE PRO-FXT 1000 LE.
NØKKELFUNKSJONER:
- Kawasaki-byggd 999 cc væskekjølt 4-takts parallelltwin-motor
- Trans Cab-system for 2–4 personer
- Stor bakkeklaring
- Langfjæret dobbelt A-arm-oppheng
- Premium frontdesign
- Enkel tilgang for vedlikehold (rask tilgang til oljefilter, peilepinne og luftfilter)
- Tilhengervekt på 907 kg
- Elektrisk valgbar 2WD/4WD og differensial med sperrefunksjon
- Hastighetsfølsom elektronisk servostyring (EPS) og tiltjusterbart ratt
- Plasttak
- Frontbøyle i stål
- Oppbevaringsrom under setet (fører)
Farge
Versjon av MULE PRO-FXT 1000 LE
MULE PRO-FXT 1000 LE
Show all
Show less
- Metallic Light Gray
Inpage Navigation Section: Galleri
Inpage Navigation Section: Egenskaper og spesifikasjoner
- Egenskaper
- Teknologi
- Spesifikasjoner
Kraftig ytelse
Når jobben skal gjøres, kan du stole på en MULE! MULE PRO-FX 1000 bygger videre på den anerkjente motor- og chassisytelsen i MULE PRO-serien, og er utstyrt med en ny Kawasaki-byggd motor med større slagvolum samt et robust chassis med langfjæret fjæring og økt bakkeklaring.
Kraftig ytelse
Når jobben skal gjøres, kan du stole på en MULE! MULE PRO-FX 1000 bygger videre på den anerkjente motor- og chassisytelsen i MULE PRO-serien, og er utstyrt med en ny Kawasaki-byggd motor med større slagvolum samt et robust chassis med langfjæret fjæring og økt bakkeklaring.
Dokumentert slitestyrke
Kawasaki MULE side-by-side er kjent for sin styrke og slitestyrke, og nye PRO-FX er intet unntak. Som de øvrige MULE-modellene i Kawasakis modellutvalg er disse nye flaggskipmodellene bygget for å tåle tøffe forhold og langvarig bruk.
Dokumentert slitestyrke
Kawasaki MULE side-by-side er kjent for sin styrke og slitestyrke, og nye PRO-FX er intet unntak. Som de øvrige MULE-modellene i Kawasakis modellutvalg er disse nye flaggskipmodellene bygget for å tåle tøffe forhold og langvarig bruk.
Komfort og brukervennlighet
Ledende komfort i klassen har lenge vært et kjennetegn ved Kawasakis arbeidssterke side-by-side-modeller. MULE PRO-FX 1000 leverer også på dette området, der den nye fjæringen med lengre vandring bidrar ytterligere til høy kjørekomfort, sammen med et stabilt chassis og romslig førermiljø. Praktiske løsninger som EPS, tiltjusterbart ratt, smarte oppbevaringsrom og flere koppholdere kompletteres av forbedret tilgang til vedlikeholdspunkter.
Komfort og brukervennlighet
Ledende komfort i klassen har lenge vært et kjennetegn ved Kawasakis arbeidssterke side-by-side-modeller. MULE PRO-FX 1000 leverer også på dette området, der den nye fjæringen med lengre vandring bidrar ytterligere til høy kjørekomfort, sammen med et stabilt chassis og romslig førermiljø. Praktiske løsninger som EPS, tiltjusterbart ratt, smarte oppbevaringsrom og flere koppholdere kompletteres av forbedret tilgang til vedlikeholdspunkter.
Kawasakis originale Trans Cab-system
Kawasaki sitt unike Trans Cab-system gir MULE PRO-FXT 1000 økt allsidighet. Systemet gjør det mulig å prioritere enten maksimal lastekapasitet med utvidet lasteplan i trepersoners modus, eller maksimal persontransport i seksseters modus. Omstillingen kan utføres av én person på omtrent ett minutt.
Kawasakis originale Trans Cab-system
Kawasaki sitt unike Trans Cab-system gir MULE PRO-FXT 1000 økt allsidighet. Systemet gjør det mulig å prioritere enten maksimal lastekapasitet med utvidet lasteplan i trepersoners modus, eller maksimal persontransport i seksseters modus. Omstillingen kan utføres av én person på omtrent ett minutt.
Stor laste- og trekkapasitet
Som modellene i MULE PRO-serien tilbyr MULE PRO-FX 1000T/FX/FXR 1000 en lastekapasitet på 453 kg (1 000 lbs) og en tilhengervekt på 907 kg (2 000 lbs).
Stor laste- og trekkapasitet
Som modellene i MULE PRO-serien tilbyr MULE PRO-FX 1000T/FX/FXR 1000 en lastekapasitet på 453 kg (1 000 lbs) og en tilhengervekt på 907 kg (2 000 lbs).
Kawasaki-byggd 999 cc væskekjølt 4-takts parallelltwin-motor
Den kompakte literklassen-motoren leverer både høy effekt og høyt dreiemoment, samt økt topphastighet. Den milde motorkarakteristikken, kombinert med CVT-transmisjon (trinnløs girkasse), gir lettkjørt gassrespons og sørger for jevn akselerasjon og retardasjon.
Kawasaki-byggd 999 cc væskekjølt 4-takts parallelltwin-motor
Den kompakte literklassen-motoren leverer både høy effekt og høyt dreiemoment, samt økt topphastighet. Den milde motorkarakteristikken, kombinert med CVT-transmisjon (trinnløs girkasse), gir lettkjørt gassrespons og sørger for jevn akselerasjon og retardasjon.
Bygget for tøffe oppgaver
I tillegg til den robuste motoren og den solide rammekonstruksjonen bidrar flere detaljer til MULE PRO-FX 1000s sterke byggekvalitet. Dette inkluderer tiltak for å hindre inntrenging av vann og gjørme, samt et effektivt luftfiltersystem med snorkelinntak.
Bygget for tøffe oppgaver
I tillegg til den robuste motoren og den solide rammekonstruksjonen bidrar flere detaljer til MULE PRO-FX 1000s sterke byggekvalitet. Dette inkluderer tiltak for å hindre inntrenging av vann og gjørme, samt et effektivt luftfiltersystem med snorkelinntak.
Forenklet vedlikehold
Enkel tilgang til oljefilter (og peilepinne) samt luftfilter gjør vedlikeholdet betydelig enklere. I tillegg bidrar det forbedrede støvbeskyttede innsugssystemet til lengre serviceintervaller.
Forenklet vedlikehold
Enkel tilgang til oljefilter (og peilepinne) samt luftfilter gjør vedlikeholdet betydelig enklere. I tillegg bidrar det forbedrede støvbeskyttede innsugssystemet til lengre serviceintervaller.
Økt bakkeklaring
En bakkeklaring på 300 mm reduserer risikoen for at MULE PRO-FX subber nedi underlaget, noe som gir bedre fremkommelighet og økt kjørekomfort.
Økt bakkeklaring
En bakkeklaring på 300 mm reduserer risikoen for at MULE PRO-FX subber nedi underlaget, noe som gir bedre fremkommelighet og økt kjørekomfort.
Romslig førermiljø
Et bredt chassis gir et romslig førermiljø med god plass til skuldre og ben, slik at to voksne kan sitte komfortabelt side om side.
Romslig førermiljø
Et bredt chassis gir et romslig førermiljø med god plass til skuldre og ben, slik at to voksne kan sitte komfortabelt side om side.
Elektronisk servostyring (EPS) og tiltjusterbart ratt
Kawasakis avanserte elektroniske servostyring (EPS) er hastighetsfølsom og gir lett styring ved lave hastigheter, samtidig som assistansen reduseres etter hvert som farten øker for å sikre presis og responsiv styring. Det tiltjusterbare rattet kan tilpasses førerens preferanser og vippes opp for å gjøre inn- og utstigning enklere.
Elektronisk servostyring (EPS) og tiltjusterbart ratt
Kawasakis avanserte elektroniske servostyring (EPS) er hastighetsfølsom og gir lett styring ved lave hastigheter, samtidig som assistansen reduseres etter hvert som farten øker for å sikre presis og responsiv styring. Det tiltjusterbare rattet kan tilpasses førerens preferanser og vippes opp for å gjøre inn- og utstigning enklere.
Tøft og funksjonelt design
MULE PRO-FX 1000 har et frontdesign basert på MULE PRO-FX 1000R, inkludert fire frontlykter. Det kraftige uttrykket gjenspeiler modellens kapasitet både i arbeidssituasjoner og ved moderat fritidsbruk. En sølvfarget Kawasaki-logo på alle modeller, samt lakkerte og fargede detaljer på enkelte varianter, gir et eksklusivt og premium preg.
Tøft og funksjonelt design
MULE PRO-FX 1000 har et frontdesign basert på MULE PRO-FX 1000R, inkludert fire frontlykter. Det kraftige uttrykket gjenspeiler modellens kapasitet både i arbeidssituasjoner og ved moderat fritidsbruk. En sølvfarget Kawasaki-logo på alle modeller, samt lakkerte og fargede detaljer på enkelte varianter, gir et eksklusivt og premium preg.
Dobbelt A-arm-oppheng med lengre fjæringsvei
Dobbelt A-arm-oppheng brukes både foran og bak, slik at hvert hjul kan passere hindringer med minimal påvirkning på chassiset. Lengre fjæringsvei (279 mm foran og 256 mm bak) bidrar til økt bakkeklaring og bedre kjørekomfort.
Dobbelt A-arm-oppheng med lengre fjæringsvei
Dobbelt A-arm-oppheng brukes både foran og bak, slik at hvert hjul kan passere hindringer med minimal påvirkning på chassiset. Lengre fjæringsvei (279 mm foran og 256 mm bak) bidrar til økt bakkeklaring og bedre kjørekomfort.
Balansert ramme for god kjørefølelse
Rammen gir en god balanse mellom sideveis stivhet og vridningsstivhet. Dette gir høy slitestyrke, samtidig som akkurat riktig fleks i chassiset gjør at den absorberer støt fra ulendt terreng. Resultatet er høy kjørekomfort under krevende forhold.
Balansert ramme for god kjørefølelse
Rammen gir en god balanse mellom sideveis stivhet og vridningsstivhet. Dette gir høy slitestyrke, samtidig som akkurat riktig fleks i chassiset gjør at den absorberer støt fra ulendt terreng. Resultatet er høy kjørekomfort under krevende forhold.
- Kraftig ytelse
- Dokumentert slitestyrke
- Komfort og brukervennlighet
- Kawasakis originale Trans Cab-system
- Stor laste- og trekkapasitet
- Kawasaki-byggd 999 cc væskekjølt 4-takts parallelltwin-motor
- Bygget for tøffe oppgaver
- Forenklet vedlikehold
- Økt bakkeklaring
- Romslig førermiljø
- Elektronisk servostyring (EPS) og tiltjusterbart ratt
- Tøft og funksjonelt design
- Dobbelt A-arm-oppheng med lengre fjæringsvei
- Balansert ramme for god kjørefølelse
Kraftig ytelse
Når jobben skal gjøres, kan du stole på en MULE! MULE PRO-FX 1000 bygger videre på den anerkjente motor- og chassisytelsen i MULE PRO-serien, og er utstyrt med en ny Kawasaki-byggd motor med større slagvolum samt et robust chassis med langfjæret fjæring og økt bakkeklaring.
Kraftig ytelse
Når jobben skal gjøres, kan du stole på en MULE! MULE PRO-FX 1000 bygger videre på den anerkjente motor- og chassisytelsen i MULE PRO-serien, og er utstyrt med en ny Kawasaki-byggd motor med større slagvolum samt et robust chassis med langfjæret fjæring og økt bakkeklaring.
Dokumentert slitestyrke
Kawasaki MULE side-by-side er kjent for sin styrke og slitestyrke, og nye PRO-FX er intet unntak. Som de øvrige MULE-modellene i Kawasakis modellutvalg er disse nye flaggskipmodellene bygget for å tåle tøffe forhold og langvarig bruk.
Dokumentert slitestyrke
Kawasaki MULE side-by-side er kjent for sin styrke og slitestyrke, og nye PRO-FX er intet unntak. Som de øvrige MULE-modellene i Kawasakis modellutvalg er disse nye flaggskipmodellene bygget for å tåle tøffe forhold og langvarig bruk.
Komfort og brukervennlighet
Ledende komfort i klassen har lenge vært et kjennetegn ved Kawasakis arbeidssterke side-by-side-modeller. MULE PRO-FX 1000 leverer også på dette området, der den nye fjæringen med lengre vandring bidrar ytterligere til høy kjørekomfort, sammen med et stabilt chassis og romslig førermiljø. Praktiske løsninger som EPS, tiltjusterbart ratt, smarte oppbevaringsrom og flere koppholdere kompletteres av forbedret tilgang til vedlikeholdspunkter.
Komfort og brukervennlighet
Ledende komfort i klassen har lenge vært et kjennetegn ved Kawasakis arbeidssterke side-by-side-modeller. MULE PRO-FX 1000 leverer også på dette området, der den nye fjæringen med lengre vandring bidrar ytterligere til høy kjørekomfort, sammen med et stabilt chassis og romslig førermiljø. Praktiske løsninger som EPS, tiltjusterbart ratt, smarte oppbevaringsrom og flere koppholdere kompletteres av forbedret tilgang til vedlikeholdspunkter.
Kawasakis originale Trans Cab-system
Kawasaki sitt unike Trans Cab-system gir MULE PRO-FXT 1000 økt allsidighet. Systemet gjør det mulig å prioritere enten maksimal lastekapasitet med utvidet lasteplan i trepersoners modus, eller maksimal persontransport i seksseters modus. Omstillingen kan utføres av én person på omtrent ett minutt.
Kawasakis originale Trans Cab-system
Kawasaki sitt unike Trans Cab-system gir MULE PRO-FXT 1000 økt allsidighet. Systemet gjør det mulig å prioritere enten maksimal lastekapasitet med utvidet lasteplan i trepersoners modus, eller maksimal persontransport i seksseters modus. Omstillingen kan utføres av én person på omtrent ett minutt.
Stor laste- og trekkapasitet
Som modellene i MULE PRO-serien tilbyr MULE PRO-FX 1000T/FX/FXR 1000 en lastekapasitet på 453 kg (1 000 lbs) og en tilhengervekt på 907 kg (2 000 lbs).
Stor laste- og trekkapasitet
Som modellene i MULE PRO-serien tilbyr MULE PRO-FX 1000T/FX/FXR 1000 en lastekapasitet på 453 kg (1 000 lbs) og en tilhengervekt på 907 kg (2 000 lbs).
Kawasaki-byggd 999 cc væskekjølt 4-takts parallelltwin-motor
Den kompakte literklassen-motoren leverer både høy effekt og høyt dreiemoment, samt økt topphastighet. Den milde motorkarakteristikken, kombinert med CVT-transmisjon (trinnløs girkasse), gir lettkjørt gassrespons og sørger for jevn akselerasjon og retardasjon.
Kawasaki-byggd 999 cc væskekjølt 4-takts parallelltwin-motor
Den kompakte literklassen-motoren leverer både høy effekt og høyt dreiemoment, samt økt topphastighet. Den milde motorkarakteristikken, kombinert med CVT-transmisjon (trinnløs girkasse), gir lettkjørt gassrespons og sørger for jevn akselerasjon og retardasjon.
Bygget for tøffe oppgaver
I tillegg til den robuste motoren og den solide rammekonstruksjonen bidrar flere detaljer til MULE PRO-FX 1000s sterke byggekvalitet. Dette inkluderer tiltak for å hindre inntrenging av vann og gjørme, samt et effektivt luftfiltersystem med snorkelinntak.
Bygget for tøffe oppgaver
I tillegg til den robuste motoren og den solide rammekonstruksjonen bidrar flere detaljer til MULE PRO-FX 1000s sterke byggekvalitet. Dette inkluderer tiltak for å hindre inntrenging av vann og gjørme, samt et effektivt luftfiltersystem med snorkelinntak.
Forenklet vedlikehold
Enkel tilgang til oljefilter (og peilepinne) samt luftfilter gjør vedlikeholdet betydelig enklere. I tillegg bidrar det forbedrede støvbeskyttede innsugssystemet til lengre serviceintervaller.
Forenklet vedlikehold
Enkel tilgang til oljefilter (og peilepinne) samt luftfilter gjør vedlikeholdet betydelig enklere. I tillegg bidrar det forbedrede støvbeskyttede innsugssystemet til lengre serviceintervaller.
Økt bakkeklaring
En bakkeklaring på 300 mm reduserer risikoen for at MULE PRO-FX subber nedi underlaget, noe som gir bedre fremkommelighet og økt kjørekomfort.
Økt bakkeklaring
En bakkeklaring på 300 mm reduserer risikoen for at MULE PRO-FX subber nedi underlaget, noe som gir bedre fremkommelighet og økt kjørekomfort.
Romslig førermiljø
Et bredt chassis gir et romslig førermiljø med god plass til skuldre og ben, slik at to voksne kan sitte komfortabelt side om side.
Romslig førermiljø
Et bredt chassis gir et romslig førermiljø med god plass til skuldre og ben, slik at to voksne kan sitte komfortabelt side om side.
Elektronisk servostyring (EPS) og tiltjusterbart ratt
Kawasakis avanserte elektroniske servostyring (EPS) er hastighetsfølsom og gir lett styring ved lave hastigheter, samtidig som assistansen reduseres etter hvert som farten øker for å sikre presis og responsiv styring. Det tiltjusterbare rattet kan tilpasses førerens preferanser og vippes opp for å gjøre inn- og utstigning enklere.
Elektronisk servostyring (EPS) og tiltjusterbart ratt
Kawasakis avanserte elektroniske servostyring (EPS) er hastighetsfølsom og gir lett styring ved lave hastigheter, samtidig som assistansen reduseres etter hvert som farten øker for å sikre presis og responsiv styring. Det tiltjusterbare rattet kan tilpasses førerens preferanser og vippes opp for å gjøre inn- og utstigning enklere.
Tøft og funksjonelt design
MULE PRO-FX 1000 har et frontdesign basert på MULE PRO-FX 1000R, inkludert fire frontlykter. Det kraftige uttrykket gjenspeiler modellens kapasitet både i arbeidssituasjoner og ved moderat fritidsbruk. En sølvfarget Kawasaki-logo på alle modeller, samt lakkerte og fargede detaljer på enkelte varianter, gir et eksklusivt og premium preg.
Tøft og funksjonelt design
MULE PRO-FX 1000 har et frontdesign basert på MULE PRO-FX 1000R, inkludert fire frontlykter. Det kraftige uttrykket gjenspeiler modellens kapasitet både i arbeidssituasjoner og ved moderat fritidsbruk. En sølvfarget Kawasaki-logo på alle modeller, samt lakkerte og fargede detaljer på enkelte varianter, gir et eksklusivt og premium preg.
Dobbelt A-arm-oppheng med lengre fjæringsvei
Dobbelt A-arm-oppheng brukes både foran og bak, slik at hvert hjul kan passere hindringer med minimal påvirkning på chassiset. Lengre fjæringsvei (279 mm foran og 256 mm bak) bidrar til økt bakkeklaring og bedre kjørekomfort.
Dobbelt A-arm-oppheng med lengre fjæringsvei
Dobbelt A-arm-oppheng brukes både foran og bak, slik at hvert hjul kan passere hindringer med minimal påvirkning på chassiset. Lengre fjæringsvei (279 mm foran og 256 mm bak) bidrar til økt bakkeklaring og bedre kjørekomfort.
Balansert ramme for god kjørefølelse
Rammen gir en god balanse mellom sideveis stivhet og vridningsstivhet. Dette gir høy slitestyrke, samtidig som akkurat riktig fleks i chassiset gjør at den absorberer støt fra ulendt terreng. Resultatet er høy kjørekomfort under krevende forhold.
Balansert ramme for god kjørefølelse
Rammen gir en god balanse mellom sideveis stivhet og vridningsstivhet. Dette gir høy slitestyrke, samtidig som akkurat riktig fleks i chassiset gjør at den absorberer støt fra ulendt terreng. Resultatet er høy kjørekomfort under krevende forhold.
Elektronisk gasspjeldstyring
Elektroniske gasspjeld gjør at ECU-en kan tilføre riktig mengde drivstoff og luft til motoren.
Elektronisk gasspjeldstyring
Kawasakis hel-elektroniske gasspjeldsystem gjør at ECU-en kan styre mengden drivstoff (via innsprøytningsdyser) og luft (via gasspjeld) som tilføres motoren. Dette gir optimal innsprøytning og gasspjeldåpning, noe som resulterer i jevn, naturlig motorgange og riktig effekt. Systemet bidrar også til lavere utslipp.
Elektroniske gasspjeld gjør det mulig å styre avanserte systemer som S-KTRC og KTRC mer presist, og muliggjør bruk av funksjoner som KLCM, Kawasaki Engine Brake Control og elektronisk cruisekontroll.
ERGO-FIT
ERGO-FIT er et tilpasningssystem som gjør det mulig for mange ulike førere å finne en kjørestilling som passer perfekt.
ERGO-FIT
God passform er viktig for komfort og kontroll. Den ideelle kjørestillingen varierer fra fører til fører, avhengig av kroppsfasong og kjørestil.
ERGO-FIT er et system som gjør det mulig å finne den stillingen som passer best for hver enkelt. Flere kontaktpunkter mellom fører og sykkel – som styre, fothvilere og sete – kan justeres, enten ved å bytte deler eller flytte dem innenfor et justeringsområde. Dette gir et bredt spekter av førere mulighet til å finne en stilling som gir både komfort og kontroll.
Når man føler seg ett med sykkelen, blir det enda tydeligere hvor morsomme og givende Kawasaki-modellene er å kjøre.
Justeringene kan variere fra modell til modell.
- Elektronisk gasspjeldstyring
- ERGO-FIT
Elektronisk gasspjeldstyring
Elektroniske gasspjeld gjør at ECU-en kan tilføre riktig mengde drivstoff og luft til motoren.
Elektronisk gasspjeldstyring
Kawasakis hel-elektroniske gasspjeldsystem gjør at ECU-en kan styre mengden drivstoff (via innsprøytningsdyser) og luft (via gasspjeld) som tilføres motoren. Dette gir optimal innsprøytning og gasspjeldåpning, noe som resulterer i jevn, naturlig motorgange og riktig effekt. Systemet bidrar også til lavere utslipp.
Elektroniske gasspjeld gjør det mulig å styre avanserte systemer som S-KTRC og KTRC mer presist, og muliggjør bruk av funksjoner som KLCM, Kawasaki Engine Brake Control og elektronisk cruisekontroll.
ERGO-FIT
ERGO-FIT er et tilpasningssystem som gjør det mulig for mange ulike førere å finne en kjørestilling som passer perfekt.
ERGO-FIT
God passform er viktig for komfort og kontroll. Den ideelle kjørestillingen varierer fra fører til fører, avhengig av kroppsfasong og kjørestil.
ERGO-FIT er et system som gjør det mulig å finne den stillingen som passer best for hver enkelt. Flere kontaktpunkter mellom fører og sykkel – som styre, fothvilere og sete – kan justeres, enten ved å bytte deler eller flytte dem innenfor et justeringsområde. Dette gir et bredt spekter av førere mulighet til å finne en stilling som gir både komfort og kontroll.
Når man føler seg ett med sykkelen, blir det enda tydeligere hvor morsomme og givende Kawasaki-modellene er å kjøre.
Justeringene kan variere fra modell til modell.
Motor
| Engine type | Væskekjølt, 4-takts Parallell Twin |
|---|---|
| Compression ratio | 10.1:1 |
| Valve system | DOHC, 4 ventiler |
| Bore x stroke | 92,0 x 75,1 mm |
| Displacement | 999 cm³ |
| Fuel system | Drivstoffinnsprøytning: 38 mm x 1 |
| Lubrication | Tvunget smøring, våt sump |
| Starting system | Elektrisk |
| Ignition system | Digital |
Ytelse
| Maximum power | 32,8 kW {45 PS} / 4.000 rpm |
|---|---|
| Maximum torque | 81,9 N•m {8,4 kgf•m} / 3.500 rpm |
| Transmission | CVT, 2-trinns auto, revers |
| Primary reduction ratio | 3.28 ~ 0.70 |
| Primary drive | Remdrevet momentomformer (CVT) |
| Final drive | 2WD/4WD, kardang, 2-trinns differensial |
| Final reduction ratio | F: 6.382 (31/17 x 35/10) - R: 6.245 (31/21 x 55/13) |
Ramme & dimensjoner
| Frame type | Rør ramme, stål |
|---|---|
| Rake | 3,7 ° |
| Trail | 20 mm |
| Wheel travel front | 279 mm |
| Wheel travel rear | 256 mm |
| Tyre, front | 26 x 9.00-12 4PR |
| Tyre, rear | 26 x 11.00-12 4PR |
| L x W x H | 3.450 x 1.625 x 2.055 mm |
| Steering angle L R | 40° / 31° |
| Wheel base | 2.345 mm |
| Ground clearance | 295 mm |
| Fuel capacity | 30,0 liter |
| Seat height | 915 mm |
| Curb mass* | 872 kg |
| Estimated dry weight** | 834 kg |
Bremser & fjæring
| Parking brake | Dual discs (mechanical) |
|---|---|
| Front brake type | Doble skiver |
| Front brake diameter | Ø 212 mm |
| Front brake caliper type | Trommel med to stempler |
| Rear brake type | Doble skiver |
| Rear brake diameter | Ø 212 mm |
| Rear brake caliper type | Ett-stempel |
| Front suspension type | Doble bærearmer |
| Rear suspension type | Doble bærearmer |
Inpage Navigation Section: Tilbehør