Inpage Navigation Section: Oversikt
Farge
Show all
Show less
Inpage Navigation Section: Galleri
Inpage Navigation Section: Egenskaper og spesifikasjoner
Overall width is 1,335 mm; length is 2,710 mm. Tread measures 1,055 mm (front) and 1,000 mm (rear). Wheelbase is 1,780 mm.
Overall width is 1,335 mm; length is 2,710 mm. Tread measures 1,055 mm (front) and 1,000 mm (rear). Wheelbase is 1,780 mm.
Pickup truck style front hood, front grill and headlamp design modelled after the PRO Series MULE flagship models give the MULE SX models a tougher, rugged image like their bigger brethren.
Pickup truck style front hood, front grill and headlamp design modelled after the PRO Series MULE flagship models give the MULE SX models a tougher, rugged image like their bigger brethren.
Den beltedrevne CVT-transmisjonen med høy- og lavserie gir 4WD-modellene svært gode terrengegenskaper. Muligheten til å velge mellom høy- og lavserie gir økt fleksibilitet, spesielt ved kjøring i bratt terreng eller ved trekking av tunge laster.
Den beltedrevne CVT-transmisjonen med høy- og lavserie gir 4WD-modellene svært gode terrengegenskaper. Muligheten til å velge mellom høy- og lavserie gir økt fleksibilitet, spesielt ved kjøring i bratt terreng eller ved trekking av tunge laster.
Den drivstoffeffektive MULE SX er utstyrt med en drivstofftank på 16 liter, som gir god rekkevidde mellom hver tanking. Den nye utformingen rundt tankpåfyllingen gjør det enklere å fylle drivstoff.
Den drivstoffeffektive MULE SX er utstyrt med en drivstofftank på 16 liter, som gir god rekkevidde mellom hver tanking. Den nye utformingen rundt tankpåfyllingen gjør det enklere å fylle drivstoff.
Lasteplanet måler 1 040 x 905 x 245 mm. Den firkantede og flate utformingen gjør det enkelt å laste fra tre sider. Lastekapasiteten på lasteplanet er 181 kg.
Lasteplanet måler 1 040 x 905 x 245 mm. Den firkantede og flate utformingen gjør det enkelt å laste fra tre sider. Lastekapasiteten på lasteplanet er 181 kg.
Optimaliserte fjæringsinnstillinger foran og bak gir flere fordeler: Økt stabilitet Forbedret fjæringskomfort, som bidrar til bedre absorpsjon av ujevnheter, bedre kontakt med underlaget og økt kjørekomfort Mer presise kjøreegenskaper som gjør kjøretøyet enklere å kontrollere og manøvrere
Optimaliserte fjæringsinnstillinger foran og bak gir flere fordeler: Økt stabilitet Forbedret fjæringskomfort, som bidrar til bedre absorpsjon av ujevnheter, bedre kontakt med underlaget og økt kjørekomfort Mer presise kjøreegenskaper som gjør kjøretøyet enklere å kontrollere og manøvrere
Når parkeringsbremsespaken – praktisk plassert til venstre for førersetet – aktiveres, påvirker den en mekanisk ekspanderende trommelbrems på bakhjulene.
Når parkeringsbremsespaken – praktisk plassert til venstre for førersetet – aktiveres, påvirker den en mekanisk ekspanderende trommelbrems på bakhjulene.
Rattet kan justeres trinnløst over et område på cirka 29°, slik at føreren kan tilpasse posisjonen etter egne preferanser. Det kan også vippes opp for å gjøre inn- og utstigning enklere.
Rattet kan justeres trinnløst over et område på cirka 29°, slik at føreren kan tilpasse posisjonen etter egne preferanser. Det kan også vippes opp for å gjøre inn- og utstigning enklere.
MULE SX drives av en 401 cm³ luftkjølt 4-takts OHV-motor. Den kompakte, lette og robuste konstruksjonen bidrar til høy driftssikkerhet og pålitelig ytelse under krevende arbeidsforhold.
MULE SX drives av en 401 cm³ luftkjølt 4-takts OHV-motor. Den kompakte, lette og robuste konstruksjonen bidrar til høy driftssikkerhet og pålitelig ytelse under krevende arbeidsforhold.
Den svært robuste stigerammen i rørformet stål er utviklet for å gi en optimal kombinasjon av styrke, stivhet og kjørekomfort.
Den svært robuste stigerammen i rørformet stål er utviklet for å gi en optimal kombinasjon av styrke, stivhet og kjørekomfort.
Det bilinspirerte dashbordet, utviklet med utgangspunkt i MULE PRO-serien, har en praktisk utforming der alle betjeningsfunksjoner er lett tilgjengelige for føreren.
Det bilinspirerte dashbordet, utviklet med utgangspunkt i MULE PRO-serien, har en praktisk utforming der alle betjeningsfunksjoner er lett tilgjengelige for føreren.
Det avtakbare frontpanseret gir rask tilgang til et romslig og lukket oppbevaringsrom på 60 liter. Utløsermekanismen er plassert på innsiden av førerområdet, slik at panseret enkelt kan åpnes uten å forlate kjøretøyet.
Det avtakbare frontpanseret gir rask tilgang til et romslig og lukket oppbevaringsrom på 60 liter. Utløsermekanismen er plassert på innsiden av førerområdet, slik at panseret enkelt kan åpnes uten å forlate kjøretøyet.
Overall width is 1,335 mm; length is 2,710 mm. Tread measures 1,055 mm (front) and 1,000 mm (rear). Wheelbase is 1,780 mm.
Overall width is 1,335 mm; length is 2,710 mm. Tread measures 1,055 mm (front) and 1,000 mm (rear). Wheelbase is 1,780 mm.
Pickup truck style front hood, front grill and headlamp design modelled after the PRO Series MULE flagship models give the MULE SX models a tougher, rugged image like their bigger brethren.
Pickup truck style front hood, front grill and headlamp design modelled after the PRO Series MULE flagship models give the MULE SX models a tougher, rugged image like their bigger brethren.
Den beltedrevne CVT-transmisjonen med høy- og lavserie gir 4WD-modellene svært gode terrengegenskaper. Muligheten til å velge mellom høy- og lavserie gir økt fleksibilitet, spesielt ved kjøring i bratt terreng eller ved trekking av tunge laster.
Den beltedrevne CVT-transmisjonen med høy- og lavserie gir 4WD-modellene svært gode terrengegenskaper. Muligheten til å velge mellom høy- og lavserie gir økt fleksibilitet, spesielt ved kjøring i bratt terreng eller ved trekking av tunge laster.
Den drivstoffeffektive MULE SX er utstyrt med en drivstofftank på 16 liter, som gir god rekkevidde mellom hver tanking. Den nye utformingen rundt tankpåfyllingen gjør det enklere å fylle drivstoff.
Den drivstoffeffektive MULE SX er utstyrt med en drivstofftank på 16 liter, som gir god rekkevidde mellom hver tanking. Den nye utformingen rundt tankpåfyllingen gjør det enklere å fylle drivstoff.
Lasteplanet måler 1 040 x 905 x 245 mm. Den firkantede og flate utformingen gjør det enkelt å laste fra tre sider. Lastekapasiteten på lasteplanet er 181 kg.
Lasteplanet måler 1 040 x 905 x 245 mm. Den firkantede og flate utformingen gjør det enkelt å laste fra tre sider. Lastekapasiteten på lasteplanet er 181 kg.
Optimaliserte fjæringsinnstillinger foran og bak gir flere fordeler: Økt stabilitet Forbedret fjæringskomfort, som bidrar til bedre absorpsjon av ujevnheter, bedre kontakt med underlaget og økt kjørekomfort Mer presise kjøreegenskaper som gjør kjøretøyet enklere å kontrollere og manøvrere
Optimaliserte fjæringsinnstillinger foran og bak gir flere fordeler: Økt stabilitet Forbedret fjæringskomfort, som bidrar til bedre absorpsjon av ujevnheter, bedre kontakt med underlaget og økt kjørekomfort Mer presise kjøreegenskaper som gjør kjøretøyet enklere å kontrollere og manøvrere
Når parkeringsbremsespaken – praktisk plassert til venstre for førersetet – aktiveres, påvirker den en mekanisk ekspanderende trommelbrems på bakhjulene.
Når parkeringsbremsespaken – praktisk plassert til venstre for førersetet – aktiveres, påvirker den en mekanisk ekspanderende trommelbrems på bakhjulene.
Rattet kan justeres trinnløst over et område på cirka 29°, slik at føreren kan tilpasse posisjonen etter egne preferanser. Det kan også vippes opp for å gjøre inn- og utstigning enklere.
Rattet kan justeres trinnløst over et område på cirka 29°, slik at føreren kan tilpasse posisjonen etter egne preferanser. Det kan også vippes opp for å gjøre inn- og utstigning enklere.
MULE SX drives av en 401 cm³ luftkjølt 4-takts OHV-motor. Den kompakte, lette og robuste konstruksjonen bidrar til høy driftssikkerhet og pålitelig ytelse under krevende arbeidsforhold.
MULE SX drives av en 401 cm³ luftkjølt 4-takts OHV-motor. Den kompakte, lette og robuste konstruksjonen bidrar til høy driftssikkerhet og pålitelig ytelse under krevende arbeidsforhold.
Den svært robuste stigerammen i rørformet stål er utviklet for å gi en optimal kombinasjon av styrke, stivhet og kjørekomfort.
Den svært robuste stigerammen i rørformet stål er utviklet for å gi en optimal kombinasjon av styrke, stivhet og kjørekomfort.
Det bilinspirerte dashbordet, utviklet med utgangspunkt i MULE PRO-serien, har en praktisk utforming der alle betjeningsfunksjoner er lett tilgjengelige for føreren.
Det bilinspirerte dashbordet, utviklet med utgangspunkt i MULE PRO-serien, har en praktisk utforming der alle betjeningsfunksjoner er lett tilgjengelige for føreren.
Det avtakbare frontpanseret gir rask tilgang til et romslig og lukket oppbevaringsrom på 60 liter. Utløsermekanismen er plassert på innsiden av førerområdet, slik at panseret enkelt kan åpnes uten å forlate kjøretøyet.
Det avtakbare frontpanseret gir rask tilgang til et romslig og lukket oppbevaringsrom på 60 liter. Utløsermekanismen er plassert på innsiden av førerområdet, slik at panseret enkelt kan åpnes uten å forlate kjøretøyet.
ERGO-FIT er et tilpasningssystem som gjør det mulig for mange ulike førere å finne en kjørestilling som passer perfekt.
God passform er viktig for komfort og kontroll. Den ideelle kjørestillingen varierer fra fører til fører, avhengig av kroppsfasong og kjørestil.
ERGO-FIT er et system som gjør det mulig å finne den stillingen som passer best for hver enkelt. Flere kontaktpunkter mellom fører og sykkel – som styre, fothvilere og sete – kan justeres, enten ved å bytte deler eller flytte dem innenfor et justeringsområde. Dette gir et bredt spekter av førere mulighet til å finne en stilling som gir både komfort og kontroll.
Når man føler seg ett med sykkelen, blir det enda tydeligere hvor morsomme og givende Kawasaki-modellene er å kjøre.
Justeringene kan variere fra modell til modell.
ERGO-FIT er et tilpasningssystem som gjør det mulig for mange ulike førere å finne en kjørestilling som passer perfekt.
God passform er viktig for komfort og kontroll. Den ideelle kjørestillingen varierer fra fører til fører, avhengig av kroppsfasong og kjørestil.
ERGO-FIT er et system som gjør det mulig å finne den stillingen som passer best for hver enkelt. Flere kontaktpunkter mellom fører og sykkel – som styre, fothvilere og sete – kan justeres, enten ved å bytte deler eller flytte dem innenfor et justeringsområde. Dette gir et bredt spekter av førere mulighet til å finne en stilling som gir både komfort og kontroll.
Når man føler seg ett med sykkelen, blir det enda tydeligere hvor morsomme og givende Kawasaki-modellene er å kjøre.
Justeringene kan variere fra modell til modell.
| Engine type | Luftkjølt, 4-takts En-sylindret |
|---|---|
| Compression ratio | 8.6:1 |
| Valve system | OHV, 2 ventiler |
| Bore x stroke | 82,0 x 76,0 mm |
| Displacement | 401 cm³ |
| Fuel system | Drivstoffinnsprøytning |
| Lubrication | Tvunget smøring, våt sump |
| Starting system | Elektrisk |
| Ignition system | Batteri og tennspole (transistorisert tenning) |
| Maximum power | 9,9 kW {13 PS} / 4.000 rpm |
|---|---|
| Maximum torque | 29,0 N•m {3,0 kgf•m} / 2.400 rpm |
| Transmission | CVT, 2-trinns auto, revers |
| Primary reduction ratio | 3.653 ~ 0.794 |
| Primary drive | Remdrevet momentomformer (CVT) |
| Final drive | Kardang 2WD/4WD |
| Final reduction ratio | 4.000 (64/16) |
| Frame type | Rør ramme, stål |
|---|---|
| Rake | 9,0 ° |
| Trail | 50 mm |
| Wheel travel front | 78 mm |
| Wheel travel rear | 79 mm |
| Tyre, front | 26 x 9.00-12 |
| Tyre, rear | 26 x 9.00-12 |
| L x W x H | 2.710 x 1.335 x 1.865 mm |
| Steering angle L R | 41° / 35° (41° in - 35° out) |
| Wheel base | 1.780 mm |
| Ground clearance | 190 mm |
| Fuel capacity | 16,0 liter |
| Seat height | 840 mm |
| Curb mass* | 491 kg |
| | * Kjøreklar vekt inkluderer alle nødvendige materialer og væsker for korrekt drift - full drivstofftank (mer enn 90 % kapasitet) samt verktøysett (der dette leveres). |
| Estimated dry weight** | 473 kg |
| | ** Estimert tørrvekt inkluderer IKKE nødvendige materialer og væsker for korrekt drift - full drivstofftank (mer enn 90 % kapasitet) eller verktøysett (der dette leveres). |
| Parking brake | Mechanical internal expansion type on rear wheels |
|---|---|
| Front brake type | Doble hydrauliske tromler |
| Rear brake type | Doble hydrauliske tromler |
| Front suspension type | MacPherson-stivere |
| Rear suspension type | Enhetsvingarm |
Inpage Navigation Section: Tilbehør