Inpage Navigation Section: Oversikt
MULE PRO-FX 1000 side-by-side er et kraftfullt kjøretøy med høy kapasitet og plass til tre personer, bygget for å mestre de mest krevende arbeidsdagene. Med pålitelig kraft og eksepsjonell komfort gjennom hele dagen, er denne robuste maskinen den perfekte følgesvennen for både jobb og fritid. Få jobben gjort med den driftssikre kapasiteten til MULE PRO-FX 1000.
Farge
Show all
Show less
Inpage Navigation Section: Galleri
Inpage Navigation Section: Egenskaper og spesifikasjoner
Når jobben må gjøres, kan du stole på en MULE! MULE PRO-FX 1000 bygger videre på den anerkjente motor- og chassisytelsen til MULE PRO-serien, med en ny og større Kawasaki-bygd motor, og et solid chassis som er forbedret med lengre fjæringsvei og økt bakkeklaring.
Når jobben må gjøres, kan du stole på en MULE! MULE PRO-FX 1000 bygger videre på den anerkjente motor- og chassisytelsen til MULE PRO-serien, med en ny og større Kawasaki-bygd motor, og et solid chassis som er forbedret med lengre fjæringsvei og økt bakkeklaring.
Kawasaki MULE "side x side" er kjent for sin styrke og holdbarhet, og den nye PRO-FX er intet unntak. Som de andre MULE-modellene i Kawasakis sortiment, er disse nye toppmodellene bygget for å tåle ulike forhold over lang tid.
Kawasaki MULE "side x side" er kjent for sin styrke og holdbarhet, og den nye PRO-FX er intet unntak. Som de andre MULE-modellene i Kawasakis sortiment, er disse nye toppmodellene bygget for å tåle ulike forhold over lang tid.
Klasseledende komfort har vært et kjennetegn på Kawasakis hardtarbeidende UTV. MULE PRO-FX 1000 leverer på den fronten. Ny fjæring med lengre vandring, bidrar til kjørekomforten av det kompakte chassiset og det romslige interiøret. Komfort som EPS, tilt-styring, praktiske oppbevaringsrom og en rekke koppholdere, samt forbedrede vedlikeholds relaterte elementer.
Klasseledende komfort har vært et kjennetegn på Kawasakis hardtarbeidende UTV. MULE PRO-FX 1000 leverer på den fronten. Ny fjæring med lengre vandring, bidrar til kjørekomforten av det kompakte chassiset og det romslige interiøret. Komfort som EPS, tilt-styring, praktiske oppbevaringsrom og en rekke koppholdere, samt forbedrede vedlikeholds relaterte elementer.
En lastekapasitet på 453 kg gjør at du kan transportere mer per last, slik at jobben kan gjøres med færrest mulig turer. Et hydraulisk lasteplanløft som betjenes med bryter gjør det enkelt å heve og senke lasteplanet for økt brukervennlighet.
En lastekapasitet på 453 kg gjør at du kan transportere mer per last, slik at jobben kan gjøres med færrest mulig turer. Et hydraulisk lasteplanløft som betjenes med bryter gjør det enkelt å heve og senke lasteplanet for økt brukervennlighet.
Som modellene i MULE PRO-serien tilbyr MULE PRO-FX 1000T/FX/FXR 1000 en lastekapasitet på 453 kg og en tilhengerkapasitet på 907 kg.
Som modellene i MULE PRO-serien tilbyr MULE PRO-FX 1000T/FX/FXR 1000 en lastekapasitet på 453 kg og en tilhengerkapasitet på 907 kg.
Kawasakis første selvjusterende fjæring hjelper med å holde kjøretøyet i plan når det frakter tung last. Når lasten komprimerer bakfjæringen, pumper et innebygd mekanisk pumpesystem automatisk opp fjæringen mens kjøretøyet beveger seg, for å bringe bakdelen tilbake til optimal nivå. En jevnere vektfordeling forbedrer både kjøreegenskaper og bremseytelse.
Kawasakis første selvjusterende fjæring hjelper med å holde kjøretøyet i plan når det frakter tung last. Når lasten komprimerer bakfjæringen, pumper et innebygd mekanisk pumpesystem automatisk opp fjæringen mens kjøretøyet beveger seg, for å bringe bakdelen tilbake til optimal nivå. En jevnere vektfordeling forbedrer både kjøreegenskaper og bremseytelse.
Den kompakte literklasse-motoren leverer både høy effekt og høyt dreiemoment, samt økt toppfart. Den milde karakteren, kombinert med en CVT (kontinuerlig variabel girkasse), gir førervennlig gassrespons og sørger for jevn akselerasjon og retardasjon.
Den kompakte literklasse-motoren leverer både høy effekt og høyt dreiemoment, samt økt toppfart. Den milde karakteren, kombinert med en CVT (kontinuerlig variabel girkasse), gir førervennlig gassrespons og sørger for jevn akselerasjon og retardasjon.
In addition to its tough engine and rugged frame construction, numerous features (like considerations to prevent the ingress of water and mud, efficient air cleaner design with snorkel intake, etc.) add to the MULE PRO-FX 1000 1000’s strong build.
In addition to its tough engine and rugged frame construction, numerous features (like considerations to prevent the ingress of water and mud, efficient air cleaner design with snorkel intake, etc.) add to the MULE PRO-FX 1000 1000’s strong build.
Enkel tilgang til oljefilter (og peilepinne) samt luftfilter gjør vedlikeholdsarbeidet betydelig enklere. I tillegg gir den forbedrede støvbestandigheten i det nye luftinntakssystemet lengre vedlikeholdsintervaller.
Enkel tilgang til oljefilter (og peilepinne) samt luftfilter gjør vedlikeholdsarbeidet betydelig enklere. I tillegg gir den forbedrede støvbestandigheten i det nye luftinntakssystemet lengre vedlikeholdsintervaller.
Bakkeklaringen på 300 mm reduserer risikoen for at MULE PRO FX skraper på underlaget, noe som gir bedre fremkommelighet og økt kjørekomfort.
Bakkeklaringen på 300 mm reduserer risikoen for at MULE PRO FX skraper på underlaget, noe som gir bedre fremkommelighet og økt kjørekomfort.
Et bredt karosseri gjør det mulig med et romslig interiør som gir nok plass til skuldre og ben, slik at tre voksne kan sitte komfortabelt side om side.
Et bredt karosseri gjør det mulig med et romslig interiør som gir nok plass til skuldre og ben, slik at tre voksne kan sitte komfortabelt side om side.
Kawasaki sitt høy-kvalitets elektriske servostyringssystem (EPS) tilpasser seg kjørehastigheten, og gir lett styring ved lave hastigheter, mens assistansen reduseres når farten øker for å sikre presis og responsiv styring. Føreren kan justere posisjonen på det tilt bare rattet etter egen preferanse, og løfte det til siden for enklere inn- og utstigning av kjøretøyet.
Kawasaki sitt høy-kvalitets elektriske servostyringssystem (EPS) tilpasser seg kjørehastigheten, og gir lett styring ved lave hastigheter, mens assistansen reduseres når farten øker for å sikre presis og responsiv styring. Føreren kan justere posisjonen på det tilt bare rattet etter egen preferanse, og løfte det til siden for enklere inn- og utstigning av kjøretøyet.
MULE PRO-FX 1000 har et frontdesign basert på MULE PRO-FX 1000R, inkludert fire frontlykter. Det kraftfulle utseendet gjenspeiler modellens evne til å yte på arbeidsplasser og i moderat rekreasjonsbruk, mens en sølvfarget Kawasaki-logo på alle modeller og lakkerte/deler i farge på enkelte modeller gir et eksklusivt og premium uttrykk.
MULE PRO-FX 1000 har et frontdesign basert på MULE PRO-FX 1000R, inkludert fire frontlykter. Det kraftfulle utseendet gjenspeiler modellens evne til å yte på arbeidsplasser og i moderat rekreasjonsbruk, mens en sølvfarget Kawasaki-logo på alle modeller og lakkerte/deler i farge på enkelte modeller gir et eksklusivt og premium uttrykk.
Dobbel wishbone-fjæring brukes både foran og bak for å gjøre det mulig for hvert hjul å kjøre over hindringer med minimal påvirkning på chassiset. Lengre hjulvandring (F: 279 mm; B: 256 mm) bidrar til økt bakkeklaring samt bedre kjørekomfort.
Dobbel wishbone-fjæring brukes både foran og bak for å gjøre det mulig for hvert hjul å kjøre over hindringer med minimal påvirkning på chassiset. Lengre hjulvandring (F: 279 mm; B: 256 mm) bidrar til økt bakkeklaring samt bedre kjørekomfort.
Rammen tilbyr en god balanse mellom lateral og torsjonsstivhet. Dette gir høy holdbarhet samtidig som den tillater akkurat passe mengde fleks i chassiset for å håndtere støtene ved kjøring utenfor vei, noe som sikrer et høyt nivå av kjørekomfort.
Rammen tilbyr en god balanse mellom lateral og torsjonsstivhet. Dette gir høy holdbarhet samtidig som den tillater akkurat passe mengde fleks i chassiset for å håndtere støtene ved kjøring utenfor vei, noe som sikrer et høyt nivå av kjørekomfort.
Når jobben må gjøres, kan du stole på en MULE! MULE PRO-FX 1000 bygger videre på den anerkjente motor- og chassisytelsen til MULE PRO-serien, med en ny og større Kawasaki-bygd motor, og et solid chassis som er forbedret med lengre fjæringsvei og økt bakkeklaring.
Når jobben må gjøres, kan du stole på en MULE! MULE PRO-FX 1000 bygger videre på den anerkjente motor- og chassisytelsen til MULE PRO-serien, med en ny og større Kawasaki-bygd motor, og et solid chassis som er forbedret med lengre fjæringsvei og økt bakkeklaring.
Kawasaki MULE "side x side" er kjent for sin styrke og holdbarhet, og den nye PRO-FX er intet unntak. Som de andre MULE-modellene i Kawasakis sortiment, er disse nye toppmodellene bygget for å tåle ulike forhold over lang tid.
Kawasaki MULE "side x side" er kjent for sin styrke og holdbarhet, og den nye PRO-FX er intet unntak. Som de andre MULE-modellene i Kawasakis sortiment, er disse nye toppmodellene bygget for å tåle ulike forhold over lang tid.
Klasseledende komfort har vært et kjennetegn på Kawasakis hardtarbeidende UTV. MULE PRO-FX 1000 leverer på den fronten. Ny fjæring med lengre vandring, bidrar til kjørekomforten av det kompakte chassiset og det romslige interiøret. Komfort som EPS, tilt-styring, praktiske oppbevaringsrom og en rekke koppholdere, samt forbedrede vedlikeholds relaterte elementer.
Klasseledende komfort har vært et kjennetegn på Kawasakis hardtarbeidende UTV. MULE PRO-FX 1000 leverer på den fronten. Ny fjæring med lengre vandring, bidrar til kjørekomforten av det kompakte chassiset og det romslige interiøret. Komfort som EPS, tilt-styring, praktiske oppbevaringsrom og en rekke koppholdere, samt forbedrede vedlikeholds relaterte elementer.
En lastekapasitet på 453 kg gjør at du kan transportere mer per last, slik at jobben kan gjøres med færrest mulig turer. Et hydraulisk lasteplanløft som betjenes med bryter gjør det enkelt å heve og senke lasteplanet for økt brukervennlighet.
En lastekapasitet på 453 kg gjør at du kan transportere mer per last, slik at jobben kan gjøres med færrest mulig turer. Et hydraulisk lasteplanløft som betjenes med bryter gjør det enkelt å heve og senke lasteplanet for økt brukervennlighet.
Som modellene i MULE PRO-serien tilbyr MULE PRO-FX 1000T/FX/FXR 1000 en lastekapasitet på 453 kg og en tilhengerkapasitet på 907 kg.
Som modellene i MULE PRO-serien tilbyr MULE PRO-FX 1000T/FX/FXR 1000 en lastekapasitet på 453 kg og en tilhengerkapasitet på 907 kg.
Kawasakis første selvjusterende fjæring hjelper med å holde kjøretøyet i plan når det frakter tung last. Når lasten komprimerer bakfjæringen, pumper et innebygd mekanisk pumpesystem automatisk opp fjæringen mens kjøretøyet beveger seg, for å bringe bakdelen tilbake til optimal nivå. En jevnere vektfordeling forbedrer både kjøreegenskaper og bremseytelse.
Kawasakis første selvjusterende fjæring hjelper med å holde kjøretøyet i plan når det frakter tung last. Når lasten komprimerer bakfjæringen, pumper et innebygd mekanisk pumpesystem automatisk opp fjæringen mens kjøretøyet beveger seg, for å bringe bakdelen tilbake til optimal nivå. En jevnere vektfordeling forbedrer både kjøreegenskaper og bremseytelse.
Den kompakte literklasse-motoren leverer både høy effekt og høyt dreiemoment, samt økt toppfart. Den milde karakteren, kombinert med en CVT (kontinuerlig variabel girkasse), gir førervennlig gassrespons og sørger for jevn akselerasjon og retardasjon.
Den kompakte literklasse-motoren leverer både høy effekt og høyt dreiemoment, samt økt toppfart. Den milde karakteren, kombinert med en CVT (kontinuerlig variabel girkasse), gir førervennlig gassrespons og sørger for jevn akselerasjon og retardasjon.
In addition to its tough engine and rugged frame construction, numerous features (like considerations to prevent the ingress of water and mud, efficient air cleaner design with snorkel intake, etc.) add to the MULE PRO-FX 1000 1000’s strong build.
In addition to its tough engine and rugged frame construction, numerous features (like considerations to prevent the ingress of water and mud, efficient air cleaner design with snorkel intake, etc.) add to the MULE PRO-FX 1000 1000’s strong build.
Enkel tilgang til oljefilter (og peilepinne) samt luftfilter gjør vedlikeholdsarbeidet betydelig enklere. I tillegg gir den forbedrede støvbestandigheten i det nye luftinntakssystemet lengre vedlikeholdsintervaller.
Enkel tilgang til oljefilter (og peilepinne) samt luftfilter gjør vedlikeholdsarbeidet betydelig enklere. I tillegg gir den forbedrede støvbestandigheten i det nye luftinntakssystemet lengre vedlikeholdsintervaller.
Bakkeklaringen på 300 mm reduserer risikoen for at MULE PRO FX skraper på underlaget, noe som gir bedre fremkommelighet og økt kjørekomfort.
Bakkeklaringen på 300 mm reduserer risikoen for at MULE PRO FX skraper på underlaget, noe som gir bedre fremkommelighet og økt kjørekomfort.
Et bredt karosseri gjør det mulig med et romslig interiør som gir nok plass til skuldre og ben, slik at tre voksne kan sitte komfortabelt side om side.
Et bredt karosseri gjør det mulig med et romslig interiør som gir nok plass til skuldre og ben, slik at tre voksne kan sitte komfortabelt side om side.
Kawasaki sitt høy-kvalitets elektriske servostyringssystem (EPS) tilpasser seg kjørehastigheten, og gir lett styring ved lave hastigheter, mens assistansen reduseres når farten øker for å sikre presis og responsiv styring. Føreren kan justere posisjonen på det tilt bare rattet etter egen preferanse, og løfte det til siden for enklere inn- og utstigning av kjøretøyet.
Kawasaki sitt høy-kvalitets elektriske servostyringssystem (EPS) tilpasser seg kjørehastigheten, og gir lett styring ved lave hastigheter, mens assistansen reduseres når farten øker for å sikre presis og responsiv styring. Føreren kan justere posisjonen på det tilt bare rattet etter egen preferanse, og løfte det til siden for enklere inn- og utstigning av kjøretøyet.
MULE PRO-FX 1000 har et frontdesign basert på MULE PRO-FX 1000R, inkludert fire frontlykter. Det kraftfulle utseendet gjenspeiler modellens evne til å yte på arbeidsplasser og i moderat rekreasjonsbruk, mens en sølvfarget Kawasaki-logo på alle modeller og lakkerte/deler i farge på enkelte modeller gir et eksklusivt og premium uttrykk.
MULE PRO-FX 1000 har et frontdesign basert på MULE PRO-FX 1000R, inkludert fire frontlykter. Det kraftfulle utseendet gjenspeiler modellens evne til å yte på arbeidsplasser og i moderat rekreasjonsbruk, mens en sølvfarget Kawasaki-logo på alle modeller og lakkerte/deler i farge på enkelte modeller gir et eksklusivt og premium uttrykk.
Dobbel wishbone-fjæring brukes både foran og bak for å gjøre det mulig for hvert hjul å kjøre over hindringer med minimal påvirkning på chassiset. Lengre hjulvandring (F: 279 mm; B: 256 mm) bidrar til økt bakkeklaring samt bedre kjørekomfort.
Dobbel wishbone-fjæring brukes både foran og bak for å gjøre det mulig for hvert hjul å kjøre over hindringer med minimal påvirkning på chassiset. Lengre hjulvandring (F: 279 mm; B: 256 mm) bidrar til økt bakkeklaring samt bedre kjørekomfort.
Rammen tilbyr en god balanse mellom lateral og torsjonsstivhet. Dette gir høy holdbarhet samtidig som den tillater akkurat passe mengde fleks i chassiset for å håndtere støtene ved kjøring utenfor vei, noe som sikrer et høyt nivå av kjørekomfort.
Rammen tilbyr en god balanse mellom lateral og torsjonsstivhet. Dette gir høy holdbarhet samtidig som den tillater akkurat passe mengde fleks i chassiset for å håndtere støtene ved kjøring utenfor vei, noe som sikrer et høyt nivå av kjørekomfort.
Elektroniske gasspjeld gjør at ECU-en kan tilføre riktig mengde drivstoff og luft til motoren.
Kawasakis hel-elektroniske gasspjeldsystem gjør at ECU-en kan styre mengden drivstoff (via innsprøytningsdyser) og luft (via gasspjeld) som tilføres motoren. Dette gir optimal innsprøytning og gasspjeldåpning, noe som resulterer i jevn, naturlig motorgange og riktig effekt. Systemet bidrar også til lavere utslipp.
Elektroniske gasspjeld gjør det mulig å styre avanserte systemer som S-KTRC og KTRC mer presist, og muliggjør bruk av funksjoner som KLCM, Kawasaki Engine Brake Control og elektronisk cruisekontroll.
ERGO-FIT er et tilpasningssystem som gjør det mulig for mange ulike førere å finne en kjørestilling som passer perfekt.
God passform er viktig for komfort og kontroll. Den ideelle kjørestillingen varierer fra fører til fører, avhengig av kroppsfasong og kjørestil.
ERGO-FIT er et system som gjør det mulig å finne den stillingen som passer best for hver enkelt. Flere kontaktpunkter mellom fører og sykkel – som styre, fothvilere og sete – kan justeres, enten ved å bytte deler eller flytte dem innenfor et justeringsområde. Dette gir et bredt spekter av førere mulighet til å finne en stilling som gir både komfort og kontroll.
Når man føler seg ett med sykkelen, blir det enda tydeligere hvor morsomme og givende Kawasaki-modellene er å kjøre.
Justeringene kan variere fra modell til modell.
Elektroniske gasspjeld gjør at ECU-en kan tilføre riktig mengde drivstoff og luft til motoren.
Kawasakis hel-elektroniske gasspjeldsystem gjør at ECU-en kan styre mengden drivstoff (via innsprøytningsdyser) og luft (via gasspjeld) som tilføres motoren. Dette gir optimal innsprøytning og gasspjeldåpning, noe som resulterer i jevn, naturlig motorgange og riktig effekt. Systemet bidrar også til lavere utslipp.
Elektroniske gasspjeld gjør det mulig å styre avanserte systemer som S-KTRC og KTRC mer presist, og muliggjør bruk av funksjoner som KLCM, Kawasaki Engine Brake Control og elektronisk cruisekontroll.
ERGO-FIT er et tilpasningssystem som gjør det mulig for mange ulike førere å finne en kjørestilling som passer perfekt.
God passform er viktig for komfort og kontroll. Den ideelle kjørestillingen varierer fra fører til fører, avhengig av kroppsfasong og kjørestil.
ERGO-FIT er et system som gjør det mulig å finne den stillingen som passer best for hver enkelt. Flere kontaktpunkter mellom fører og sykkel – som styre, fothvilere og sete – kan justeres, enten ved å bytte deler eller flytte dem innenfor et justeringsområde. Dette gir et bredt spekter av førere mulighet til å finne en stilling som gir både komfort og kontroll.
Når man føler seg ett med sykkelen, blir det enda tydeligere hvor morsomme og givende Kawasaki-modellene er å kjøre.
Justeringene kan variere fra modell til modell.
| Engine type | Væskekjølt, 4-takts Parallell Twin |
|---|---|
| Valve system | DOHC, 8 ventiler |
| Bore x stroke | 92.0 x 75.1 mm |
| Displacement | 999 cm³ |
| Fuel system | Drivstoffinnsprøytning: 38 mm x 1 |
| Lubrication | Tvunget smøring, våt sump |
| Starting system | Elektrisk |
| Ignition system | Digital |
| Maximum power | 32.8 kW {45 PS} / 4,000 rpm |
|---|---|
| Maximum torque | 81.9 N•m {8.4 kgf•m} / 3,500 rpm |
| Transmission | CVT, 2-trinns auto, revers |
| Primary drive | Remdrevet momentomformer (CVT) |
| Final drive | 2WD/4WD, kardang, 2-trinns differensial |
| Final reduction ratio | 6.382 (31/17 x 35/10) |
| Frame type | Rør ramme, stål |
|---|---|
| Rake | 3,7 ° |
| Trail | 20 mm |
| Wheel travel front | 279 mm |
| Wheel travel rear | 256 mm |
| Tyre, front | 26 x 9.00-12 4PR |
| Tyre, rear | 26 x 11.00-12 4PR |
| L x W x H | 3,450 x 1,625 x 2,060 mm |
| Steering angle L R | 40° / 31° |
| Wheel base | 2,345 mm |
| Ground clearance | 300 mm |
| Fuel capacity | 30.0 liter |
| Seat height | 920 mm |
| Curb mass* | 852 kg |
| | * Kjøreklar vekt inkluderer alle nødvendige materialer og væsker for korrekt drift - full drivstofftank (mer enn 90 % kapasitet) samt verktøysett (der dette leveres). |
| Estimated dry weight** | 818 kg |
| | ** Estimert tørrvekt inkluderer IKKE nødvendige materialer og væsker for korrekt drift - full drivstofftank (mer enn 90 % kapasitet) eller verktøysett (der dette leveres). |
| Parking brake | Dual discs (mechanical) |
|---|---|
| Front brake type | Doble skiver |
| Front brake diameter | Ø 212 mm |
| Front brake caliper type | Trommel med to stempler |
| Rear brake type | Doble skiver |
| Rear brake diameter | Ø 212 mm |
| Rear brake caliper type | Ett-stempel |
| Front suspension type | Doble bærearmer |
| Rear suspension type | Doble bærearmer |
Inpage Navigation Section: Tilbehør