Et fullstendig gjennomtenkt oppbevaringssystem gir en total kapasitet på 168,5 liter. Det forseglede frontrommet på 124 liter kompletteres av det nye 40-liters rommet med enkel tilgang (bak styret, tilgjengelig fra både venstre og høyre side), et 1,7-liters vanntett rom (inne i rommet med enkel tilgang) og en 2,8-liters lett tilgjengelig baklomme (bak baksetet).
Det store og lettleste 7-tommers TFT-instrumentpanelet i fullfarge tilbyr flere visningsmoduser, betjening via dreiehjul (jog-dial), Bluetooth-tilkobling og til og med infotainment-funksjoner.
Denne modusen er svært praktisk for langkjøring, da den låser farten (turtallet) på det valgte nivået. Cruisefarten justeres enkelt med et knappetrykk.
2023-modellene i Ultra 160-serien er fullstendig redesignet fra dekket og opp, og har fått den samme eksklusive stylingen som de kompressormatede flaggskipmodellene i Ultra 310-serien. Designet, som preges av "dynamisk luksus", ivaretar dynamikken fra Ultra LX samtidig som det tilfører en tredimensjonal følelse. Stor oppmerksomhet på detaljer sikrer en luksuriøs finish av høy kvalitet for hvert av de særpreget designene som garantert vil vekke oppsikt.
Ryggekameraet som er montert bak baksetet, gir føreren ekstra sikt bakover bak JET SKI-en. Svært praktisk ved tauing av vannskikjørere eller wakeboardere, eller ved legging til kai.
Fullpakket med teknologi fra Kawasakis mesterskapsvinnende maskiner, byr skroget på presise og kontrollerte kjøreegenskaper, samt en høy grad av sjødyktighet.
Kawasaki Smart Reverse with Deceleration aktiverer reversdekselet elektrisk. Det aktiveres med en tommelbryter på høyre styrehalvdel, noe som gjør det mulig å kontrollere skyvekraften med én hånd. Når det er aktivert, bidrar reversdekselet til oppbremsingen.
Ultra 160-serien er spekket med utstyr og funksjoner som først ble sett på 2022-modellene i Jet Ski Ultra 310-serien. Dette gir et nivå av komfort og brukervennlighet som tydelig plasserer dem øverst i næringskjeden for vannscootere med sugemotor.
Når systemet er aktivert under akselerasjon, optimaliseres trimmen automatisk. To moduser tillater enten én enkelt eller gjentatte starter.
Designerene utformet komponentene med en tredimensjonal følelse som komplementerer det dynamiske designet, og vevde dem sammen på en måte som skaper et førsteklasses, skreddersydd uttrykk.
ULTRA 160 Series models combine the latest version of Kawasaki’s responsive and reliable normally aspirated engine with a hull acclaimed for its handling and precision. The proven platform is further enhanced with advanced features like Launch Control Mode and Power Mode selection.
JETSOUND 4s er en forbedret versjon av Kawasakis originale lydsystem for vannscootere, og har fire høyttalere, kontrollhjul (jog-dial) og Bluetooth-tilkobling.
Stilige LED-lys integrert i støtfangeren bidrar til et aggressivt uttrykk og skaper et unikt design som visuelt skiller Ultra 160LX fra mengden.
I tillegg til Smart Learning Operation (SLO)-modus, kan førere velge mellom Full, Middle og Low Power-modus.
Det justerbare setet har tre posisjoner over et spenn på 70 mm. Det todelte ERGO-FIT LXury-setet for tre personer er smalere ved knærne og gir dypere hoftestøtte for alle de tre passasjerene.
Innebygde faste fortøyningsfester gir praktiske festepunkter ved tillegging til kai. Deres smarte design bidrar samtidig til å lede vannet utover og over bord.
Den væskekjølte, selvpustende firesylindrede rekke-marinemotoren på 1 498 cm3 er responsiv og pålitelig, og balanserer høy ytelse med lave utslipp, god drivstofføkonomi og en familievennlig kraftutvikling.
Det forlengede akterdekket gir en bredere plattform for lek i vannet og mer plass til oppbevaring av utstyr. Multi-Mount-skinnen som er integrert i dekket, gir plass til skyvbare tilbehørsfester for praktiske forankringspunkter.
Elektronisk cruisekontroll lar deg holde en fast hastighet. Dette bidrar til å redusere førerens tretthet på lange turer og gir økt komfort ved touring.
Elektroniske gasspjeld gjør at ECU-en kan tilføre riktig mengde drivstoff og luft til motoren.
ERGO-FIT er et tilpasningssystem som gjør det mulig for mange ulike førere å finne en kjørestilling som passer perfekt.
Økonomisk kjøremarkør er et symbol på instrumentpanelet som viser gunstig drivstofforbruk og oppmuntrer til økonomisk kjøring.
| Engine type | Vannkjølt, 4-takt, rekkefirer |
|---|---|
| Compression ratio | 10.6:1 |
| Valve system | DOHC, 16 ventiler |
| Bore x stroke | 83.0 x 69.2 mm |
| Displacement | 1,498 cm³ |
| Fuel system | Drivstoffinnsprøytning x 1 |
| Lubrication | Tvunget smøring, semi-tørr sump |
| Starting system | Elektrisk |
| Ignition system | Digital |
| Maximum power | 112.0 kW {152 PS} / 7,500 rpm |
|---|---|
| Maximum torque | 144.0 N•m {14.7 kgf•m} / 5,750 rpm |
| L x W x H | 3,580 x 1,195 x 1,240 mm |
|---|---|
| Fuel capacity | 80.0 liter |
| Curb mass* | 448 kg |
| | * Kjøreklar vekt inkluderer alle nødvendige materialer og væsker for korrekt drift - full drivstofftank (mer enn 90 % kapasitet) samt verktøysett (der dette leveres). |
| Estimated dry weight** | 384 kg |
| | ** Estimert tørrvekt inkluderer IKKE nødvendige materialer og væsker for korrekt drift - full drivstofftank (mer enn 90 % kapasitet) eller verktøysett (der dette leveres). |
Beskyttelsestrekk, JETSKI LX/LXS 22-
Flytevesten er utviklet av Besto (en del av Lankhorst‑Taselaar) og Kawasaki Motors Europe.
Vesten er laget av mykt neoprenstoff med ekstra skumpaneler for maksimal komfort. Designet er tilpasset våre moderne Jet Ski PWC‑modeller og er unisex.
Tilgjengelig i størrelsene Youth til XXL. Det elastiske materialet gir en tettsittende passform og maksimal bevegelighet sammenlignet med nylonvester. Praktisk nok er det trykt en størrelsesguide på innsiden av hver vest.
Spesifikasjoner:
