Inpage Navigation Section: Oversikt
2024
Ultra 310LX-S
Opplev spenningen med en av de kraftigste kompressorladet vannscooterne i PWC-industrien. Den helt nye, redesignede Jet Ski® Ultra 310-serien representerer den nyeste generasjonen av det mest ikoniske navnet innen vannsport. Denne flaggskipplattformen har førsteklasses funksjoner fra topp til bunn, inkludert komfortfunksjoner for heldagsmoro på vannet.
Ytelse målt ved veivakselen under kontrollerte forhold. Faktisk ytelse kan variere.
Farge
Versjon av Ultra 310LX-S
Ultra 310LX-S
Show all
Show less
- Ebony / Lime Green
Inpage Navigation Section: Galleri
Inpage Navigation Section: Egenskaper og spesifikasjoner
- Egenskaper
- Teknologi
- Spesifikasjoner
Supercharged akselerasjon
Med en kompressormatet motor som anerkjennes som en av de kraftigste i vannskuterbransjen, og et racing-utviklet skrog hyllet for sin håndtering og presisjon i både smult og røft vann, leverer ULTRA 310-seriens modeller et uovertruffent nivå av ytelse og spenning.
Supercharged akselerasjon
Med en kompressormatet motor som anerkjennes som en av de kraftigste i vannskuterbransjen, og et racing-utviklet skrog hyllet for sin håndtering og presisjon i både smult og røft vann, leverer ULTRA 310-seriens modeller et uovertruffent nivå av ytelse og spenning.
Oppgradert utstyr for økt komfort og bekvemmelighet
Som det sømmer seg for Kawasakis flaggskipmodeller innen JET SKI, byr en rekke nytt utstyr og funksjoner på betydelig økt komfort og bekvemmelighet. Den nye Easy-Access-oppbevaringen, ryggekameraet og lydanlegget med fire høyttalere er alle verdensnyheter i PWC-sammenheng.
Oppgradert utstyr for økt komfort og bekvemmelighet
Som det sømmer seg for Kawasakis flaggskipmodeller innen JET SKI, byr en rekke nytt utstyr og funksjoner på betydelig økt komfort og bekvemmelighet. Den nye Easy-Access-oppbevaringen, ryggekameraet og lydanlegget med fire høyttalere er alle verdensnyheter i PWC-sammenheng.
Launch Control‑modus
Når systemet er aktivert under akselerasjon, optimaliseres trimmen automatisk. To moduser tillater enten én enkelt eller gjentatte starter.
Launch Control‑modus
Når systemet er aktivert under akselerasjon, optimaliseres trimmen automatisk. To moduser tillater enten én enkelt eller gjentatte starter.
Lettgjengelige fester
Innebygde faste fortøyningsfester gir praktiske festepunkter ved tillegging til kai. Deres smarte design bidrar samtidig til å lede vannet utover og over bord.
Lettgjengelige fester
Innebygde faste fortøyningsfester gir praktiske festepunkter ved tillegging til kai. Deres smarte design bidrar samtidig til å lede vannet utover og over bord.
Praktisk oppbevaringsplass
Et fullstendig gjennomtenkt oppbevaringssystem gir en total kapasitet på 168,5 liter. Det forseglede frontrommet på 124 liter kompletteres av det nye 40-liters rommet med enkel tilgang (bak styret, tilgjengelig fra både venstre og høyre side), et 1,7-liters vanntett rom (inne i rommet med enkel tilgang) og en 2,8-liters lett tilgjengelig baklomme (bak baksetet).
Praktisk oppbevaringsplass
Et fullstendig gjennomtenkt oppbevaringssystem gir en total kapasitet på 168,5 liter. Det forseglede frontrommet på 124 liter kompletteres av det nye 40-liters rommet med enkel tilgang (bak styret, tilgjengelig fra både venstre og høyre side), et 1,7-liters vanntett rom (inne i rommet med enkel tilgang) og en 2,8-liters lett tilgjengelig baklomme (bak baksetet).
7" TFT-skjerm
Det store og lettleste 7-tommers TFT-instrumentpanelet i fullfarge tilbyr flere visningsmoduser, betjening via dreiehjul (jog-dial), Bluetooth-tilkobling og til og med infotainment-funksjoner.
7" TFT-skjerm
Det store og lettleste 7-tommers TFT-instrumentpanelet i fullfarge tilbyr flere visningsmoduser, betjening via dreiehjul (jog-dial), Bluetooth-tilkobling og til og med infotainment-funksjoner.
Supercharged motor
Den vannkjølte firesylindrede rekke-marinmotoren på 1 498 cm³, utstyrt med både kompressor og intercooler, driver ULTRA 310-seriens modeller fremover med et herlig akselerasjonskick.
Supercharged motor
Den vannkjølte firesylindrede rekke-marinmotoren på 1 498 cm³, utstyrt med både kompressor og intercooler, driver ULTRA 310-seriens modeller fremover med et herlig akselerasjonskick.
Dypt V-skrog
Fullpakket med teknologi fra Kawasakis mesterskapsvinnende maskiner, byr det løpsutviklede skroget på presise og kontrollerte kjøreegenskaper samt en høy grad av sjødyktighet – og det i hastigheter fra tomgang til den imponerende toppfarten.
Dypt V-skrog
Fullpakket med teknologi fra Kawasakis mesterskapsvinnende maskiner, byr det løpsutviklede skroget på presise og kontrollerte kjøreegenskaper samt en høy grad av sjødyktighet – og det i hastigheter fra tomgang til den imponerende toppfarten.
Ryggekamera
Ryggekameraet som er montert bak baksetet, gir føreren ekstra sikt bakover bak JET SKI-en. Svært praktisk ved tauing av vannskikjørere eller wakeboardere, eller ved legging til kai.
Ryggekamera
Ryggekameraet som er montert bak baksetet, gir føreren ekstra sikt bakover bak JET SKI-en. Svært praktisk ved tauing av vannskikjørere eller wakeboardere, eller ved legging til kai.
Romslige fotbrønner
Dørken er flatere og 35 mm lavere der føreren har føttene, noe som gir mer beinplass for økt komfort.
Romslige fotbrønner
Dørken er flatere og 35 mm lavere der føreren har føttene, noe som gir mer beinplass for økt komfort.
Dynamisk luksusdesign
Fra dekket og opp har ULTRA 310-seriens modeller fått en helt ny styling for å gi dem et friskt utseende. Designet, som kalles «dynamisk luksus», beholder dynamikken fra forgjengerne samtidig som det tilfører en tredimensjonal følelse. Stor oppmerksomhet på detaljer sikrer en luksuriøs finish av høy kvalitet på hver av de tre særegne designene som garantert vil vekke oppsikt.
Dynamisk luksusdesign
Fra dekket og opp har ULTRA 310-seriens modeller fått en helt ny styling for å gi dem et friskt utseende. Designet, som kalles «dynamisk luksus», beholder dynamikken fra forgjengerne samtidig som det tilfører en tredimensjonal følelse. Stor oppmerksomhet på detaljer sikrer en luksuriøs finish av høy kvalitet på hver av de tre særegne designene som garantert vil vekke oppsikt.
KSRD
Kawasaki Smart Reverse with Deceleration aktiverer reversdekselet elektrisk. Det aktiveres med en tommelbryter på høyre styrehalvdel, noe som gjør det mulig å kontrollere skyvekraften med én hånd. Når det er aktivert, bidrar reversdekselet til oppbremsingen.
KSRD
Kawasaki Smart Reverse with Deceleration aktiverer reversdekselet elektrisk. Det aktiveres med en tommelbryter på høyre styrehalvdel, noe som gjør det mulig å kontrollere skyvekraften med én hånd. Når det er aktivert, bidrar reversdekselet til oppbremsingen.
Slankt sete
Det todelte setet med plass til tre personer har en redesignet fremre del som er 80 mm smalere ved knærne, noe som gjør det betydelig enklere å stå og kjøre.
Slankt sete
Det todelte setet med plass til tre personer har en redesignet fremre del som er 80 mm smalere ved knærne, noe som gjør det betydelig enklere å stå og kjøre.
Aksentlys
Stilige LED-lys integrert i støtfangeren bidrar til et aggressivt uttrykk og skaper et unikt design som visuelt skiller Ultra 310LX fra mengden.
Aksentlys
Stilige LED-lys integrert i støtfangeren bidrar til et aggressivt uttrykk og skaper et unikt design som visuelt skiller Ultra 310LX fra mengden.
Valg av kjøremodus
Føreren kan velge mellom Full-, Middle- og Low Power-modus, samt Smart Learning Operation (SLO)-modus.
Valg av kjøremodus
Føreren kan velge mellom Full-, Middle- og Low Power-modus, samt Smart Learning Operation (SLO)-modus.
3D-dekkdesign
Designerene utformet komponentene med en tredimensjonal følelse som komplementerer det dynamiske designet, og vevde dem sammen på en måte som skaper et førsteklasses, skreddersydd uttrykk.
3D-dekkdesign
Designerene utformet komponentene med en tredimensjonal følelse som komplementerer det dynamiske designet, og vevde dem sammen på en måte som skaper et førsteklasses, skreddersydd uttrykk.
Ultra Deck
Det forlengede akterdekket gir en bredere plattform for lek i vannet og mer plass til oppbevaring av utstyr. Multi-Mount-skinnen som er integrert i dekket, gir plass til skyvbare tilbehørsfester for praktiske forankringspunkter.
Ultra Deck
Det forlengede akterdekket gir en bredere plattform for lek i vannet og mer plass til oppbevaring av utstyr. Multi-Mount-skinnen som er integrert i dekket, gir plass til skyvbare tilbehørsfester for praktiske forankringspunkter.
- Supercharged akselerasjon
- Oppgradert utstyr for økt komfort og bekvemmelighet
- Launch Control‑modus
- Lettgjengelige fester
- Praktisk oppbevaringsplass
- 7" TFT-skjerm
- Supercharged motor
- Dypt V-skrog
- Ryggekamera
- Romslige fotbrønner
- Dynamisk luksusdesign
- KSRD
- Slankt sete
- Aksentlys
- Valg av kjøremodus
- 3D-dekkdesign
- Ultra Deck
Supercharged akselerasjon
Med en kompressormatet motor som anerkjennes som en av de kraftigste i vannskuterbransjen, og et racing-utviklet skrog hyllet for sin håndtering og presisjon i både smult og røft vann, leverer ULTRA 310-seriens modeller et uovertruffent nivå av ytelse og spenning.
Supercharged akselerasjon
Med en kompressormatet motor som anerkjennes som en av de kraftigste i vannskuterbransjen, og et racing-utviklet skrog hyllet for sin håndtering og presisjon i både smult og røft vann, leverer ULTRA 310-seriens modeller et uovertruffent nivå av ytelse og spenning.
Oppgradert utstyr for økt komfort og bekvemmelighet
Som det sømmer seg for Kawasakis flaggskipmodeller innen JET SKI, byr en rekke nytt utstyr og funksjoner på betydelig økt komfort og bekvemmelighet. Den nye Easy-Access-oppbevaringen, ryggekameraet og lydanlegget med fire høyttalere er alle verdensnyheter i PWC-sammenheng.
Oppgradert utstyr for økt komfort og bekvemmelighet
Som det sømmer seg for Kawasakis flaggskipmodeller innen JET SKI, byr en rekke nytt utstyr og funksjoner på betydelig økt komfort og bekvemmelighet. Den nye Easy-Access-oppbevaringen, ryggekameraet og lydanlegget med fire høyttalere er alle verdensnyheter i PWC-sammenheng.
Launch Control‑modus
Når systemet er aktivert under akselerasjon, optimaliseres trimmen automatisk. To moduser tillater enten én enkelt eller gjentatte starter.
Launch Control‑modus
Når systemet er aktivert under akselerasjon, optimaliseres trimmen automatisk. To moduser tillater enten én enkelt eller gjentatte starter.
Lettgjengelige fester
Innebygde faste fortøyningsfester gir praktiske festepunkter ved tillegging til kai. Deres smarte design bidrar samtidig til å lede vannet utover og over bord.
Lettgjengelige fester
Innebygde faste fortøyningsfester gir praktiske festepunkter ved tillegging til kai. Deres smarte design bidrar samtidig til å lede vannet utover og over bord.
Praktisk oppbevaringsplass
Et fullstendig gjennomtenkt oppbevaringssystem gir en total kapasitet på 168,5 liter. Det forseglede frontrommet på 124 liter kompletteres av det nye 40-liters rommet med enkel tilgang (bak styret, tilgjengelig fra både venstre og høyre side), et 1,7-liters vanntett rom (inne i rommet med enkel tilgang) og en 2,8-liters lett tilgjengelig baklomme (bak baksetet).
Praktisk oppbevaringsplass
Et fullstendig gjennomtenkt oppbevaringssystem gir en total kapasitet på 168,5 liter. Det forseglede frontrommet på 124 liter kompletteres av det nye 40-liters rommet med enkel tilgang (bak styret, tilgjengelig fra både venstre og høyre side), et 1,7-liters vanntett rom (inne i rommet med enkel tilgang) og en 2,8-liters lett tilgjengelig baklomme (bak baksetet).
7" TFT-skjerm
Det store og lettleste 7-tommers TFT-instrumentpanelet i fullfarge tilbyr flere visningsmoduser, betjening via dreiehjul (jog-dial), Bluetooth-tilkobling og til og med infotainment-funksjoner.
7" TFT-skjerm
Det store og lettleste 7-tommers TFT-instrumentpanelet i fullfarge tilbyr flere visningsmoduser, betjening via dreiehjul (jog-dial), Bluetooth-tilkobling og til og med infotainment-funksjoner.
Supercharged motor
Den vannkjølte firesylindrede rekke-marinmotoren på 1 498 cm³, utstyrt med både kompressor og intercooler, driver ULTRA 310-seriens modeller fremover med et herlig akselerasjonskick.
Supercharged motor
Den vannkjølte firesylindrede rekke-marinmotoren på 1 498 cm³, utstyrt med både kompressor og intercooler, driver ULTRA 310-seriens modeller fremover med et herlig akselerasjonskick.
Dypt V-skrog
Fullpakket med teknologi fra Kawasakis mesterskapsvinnende maskiner, byr det løpsutviklede skroget på presise og kontrollerte kjøreegenskaper samt en høy grad av sjødyktighet – og det i hastigheter fra tomgang til den imponerende toppfarten.
Dypt V-skrog
Fullpakket med teknologi fra Kawasakis mesterskapsvinnende maskiner, byr det løpsutviklede skroget på presise og kontrollerte kjøreegenskaper samt en høy grad av sjødyktighet – og det i hastigheter fra tomgang til den imponerende toppfarten.
Ryggekamera
Ryggekameraet som er montert bak baksetet, gir føreren ekstra sikt bakover bak JET SKI-en. Svært praktisk ved tauing av vannskikjørere eller wakeboardere, eller ved legging til kai.
Ryggekamera
Ryggekameraet som er montert bak baksetet, gir føreren ekstra sikt bakover bak JET SKI-en. Svært praktisk ved tauing av vannskikjørere eller wakeboardere, eller ved legging til kai.
Romslige fotbrønner
Dørken er flatere og 35 mm lavere der føreren har føttene, noe som gir mer beinplass for økt komfort.
Romslige fotbrønner
Dørken er flatere og 35 mm lavere der føreren har føttene, noe som gir mer beinplass for økt komfort.
Dynamisk luksusdesign
Fra dekket og opp har ULTRA 310-seriens modeller fått en helt ny styling for å gi dem et friskt utseende. Designet, som kalles «dynamisk luksus», beholder dynamikken fra forgjengerne samtidig som det tilfører en tredimensjonal følelse. Stor oppmerksomhet på detaljer sikrer en luksuriøs finish av høy kvalitet på hver av de tre særegne designene som garantert vil vekke oppsikt.
Dynamisk luksusdesign
Fra dekket og opp har ULTRA 310-seriens modeller fått en helt ny styling for å gi dem et friskt utseende. Designet, som kalles «dynamisk luksus», beholder dynamikken fra forgjengerne samtidig som det tilfører en tredimensjonal følelse. Stor oppmerksomhet på detaljer sikrer en luksuriøs finish av høy kvalitet på hver av de tre særegne designene som garantert vil vekke oppsikt.
KSRD
Kawasaki Smart Reverse with Deceleration aktiverer reversdekselet elektrisk. Det aktiveres med en tommelbryter på høyre styrehalvdel, noe som gjør det mulig å kontrollere skyvekraften med én hånd. Når det er aktivert, bidrar reversdekselet til oppbremsingen.
KSRD
Kawasaki Smart Reverse with Deceleration aktiverer reversdekselet elektrisk. Det aktiveres med en tommelbryter på høyre styrehalvdel, noe som gjør det mulig å kontrollere skyvekraften med én hånd. Når det er aktivert, bidrar reversdekselet til oppbremsingen.
Slankt sete
Det todelte setet med plass til tre personer har en redesignet fremre del som er 80 mm smalere ved knærne, noe som gjør det betydelig enklere å stå og kjøre.
Slankt sete
Det todelte setet med plass til tre personer har en redesignet fremre del som er 80 mm smalere ved knærne, noe som gjør det betydelig enklere å stå og kjøre.
Aksentlys
Stilige LED-lys integrert i støtfangeren bidrar til et aggressivt uttrykk og skaper et unikt design som visuelt skiller Ultra 310LX fra mengden.
Aksentlys
Stilige LED-lys integrert i støtfangeren bidrar til et aggressivt uttrykk og skaper et unikt design som visuelt skiller Ultra 310LX fra mengden.
Valg av kjøremodus
Føreren kan velge mellom Full-, Middle- og Low Power-modus, samt Smart Learning Operation (SLO)-modus.
Valg av kjøremodus
Føreren kan velge mellom Full-, Middle- og Low Power-modus, samt Smart Learning Operation (SLO)-modus.
3D-dekkdesign
Designerene utformet komponentene med en tredimensjonal følelse som komplementerer det dynamiske designet, og vevde dem sammen på en måte som skaper et førsteklasses, skreddersydd uttrykk.
3D-dekkdesign
Designerene utformet komponentene med en tredimensjonal følelse som komplementerer det dynamiske designet, og vevde dem sammen på en måte som skaper et førsteklasses, skreddersydd uttrykk.
Ultra Deck
Det forlengede akterdekket gir en bredere plattform for lek i vannet og mer plass til oppbevaring av utstyr. Multi-Mount-skinnen som er integrert i dekket, gir plass til skyvbare tilbehørsfester for praktiske forankringspunkter.
Ultra Deck
Det forlengede akterdekket gir en bredere plattform for lek i vannet og mer plass til oppbevaring av utstyr. Multi-Mount-skinnen som er integrert i dekket, gir plass til skyvbare tilbehørsfester for praktiske forankringspunkter.
Elektronisk cruisekontroll
Elektronisk cruisekontroll lar deg holde en fast hastighet. Dette bidrar til å redusere førerens tretthet på lange turer og gir økt komfort ved touring.
Elektronisk cruisekontroll
Electronic Cruise Control lar deg holde ønsket hastighet ved et enkelt knappetrykk. Når systemet er aktivert, slipper føreren å holde gassen konstant. Dette reduserer belastningen på høyre hånd ved lange kjøreturer, gir mer avslappet kjøring og bidrar til høy komfort på turen.
Indikator for økonomisk kjøring
Økonomisk kjøremarkør er et symbol på instrumentpanelet som viser gunstig drivstofforbruk og oppmuntrer til økonomisk kjøring.
Indikator for økonomisk kjøring
Ved hjelp av presis elektronisk motorstyring oppnår Kawasakis modeller en høy drivstoffeffektivitet. Forbruket påvirkes imidlertid i stor grad av gasspådrag, girvalg og andre forhold som føreren selv kontrollerer. Economical Riding Indicator er en funksjon som viser når kjøreforholdene gir lavt drivstofforbruk. Systemet overvåker kontinuerlig forbruket, uavhengig av hastighet, turtall, gasspådrag og andre faktorer. Når forbruket er lavt i forhold til farten (altså når drivstoffeffektiviteten er høy), vises et «ECO»-symbol i TFT-skjermen. Ved å kjøre slik at «ECO»-symbolet er aktivt, kan føreren redusere forbruket.
Hvilken fart og hvilket turtall som gir «ECO»-visning varierer mellom ulike modeller, men ved å merke seg forholdene som aktiverer symbolet, kan føreren enkelt oppnå bedre drivstofføkonomi – en praktisk måte å øke rekkevidden på. I tillegg bidrar lavt forbruk til å redusere miljøpåvirkningen.
Effektmoduser
Modeller med flere Power Modes lar føreren enkelt velge hvor mye motorkraft som skal brukes, avhengig av kjøreforhold eller hva man foretrekker. Antall moduser varierer etter modell, det samme gjør hvilke typer modus som er tilgjengelige. Noen moduser begrenser maksimal ytelse, mens andre gir en mildere eller skarpere gassrespons. Andre modus er tilpasset spesifikke kjøresituasjoner.
ERGO-FIT
ERGO-FIT er et tilpasningssystem som gjør det mulig for mange ulike førere å finne en kjørestilling som passer perfekt.
ERGO-FIT
God passform er viktig for komfort og kontroll. Den ideelle kjørestillingen varierer fra fører til fører, avhengig av kroppsfasong og kjørestil.
ERGO-FIT er et system som gjør det mulig å finne den stillingen som passer best for hver enkelt. Flere kontaktpunkter mellom fører og sykkel – som styre, fothvilere og sete – kan justeres, enten ved å bytte deler eller flytte dem innenfor et justeringsområde. Dette gir et bredt spekter av førere mulighet til å finne en stilling som gir både komfort og kontroll.
Når man føler seg ett med sykkelen, blir det enda tydeligere hvor morsomme og givende Kawasaki-modellene er å kjøre.
Justeringene kan variere fra modell til modell.
Elektronisk gasspjeldstyring
Elektroniske gasspjeld gjør at ECU-en kan tilføre riktig mengde drivstoff og luft til motoren.
Elektronisk gasspjeldstyring
Kawasakis hel-elektroniske gasspjeldsystem gjør at ECU-en kan styre mengden drivstoff (via innsprøytningsdyser) og luft (via gasspjeld) som tilføres motoren. Dette gir optimal innsprøytning og gasspjeldåpning, noe som resulterer i jevn, naturlig motorgange og riktig effekt. Systemet bidrar også til lavere utslipp.
Elektroniske gasspjeld gjør det mulig å styre avanserte systemer som S-KTRC og KTRC mer presist, og muliggjør bruk av funksjoner som KLCM, Kawasaki Engine Brake Control og elektronisk cruisekontroll.
- Elektronisk cruisekontroll
- Indikator for økonomisk kjøring
- Effektmoduser
- ERGO-FIT
- Elektronisk gasspjeldstyring
Elektronisk cruisekontroll
Elektronisk cruisekontroll lar deg holde en fast hastighet. Dette bidrar til å redusere førerens tretthet på lange turer og gir økt komfort ved touring.
Elektronisk cruisekontroll
Electronic Cruise Control lar deg holde ønsket hastighet ved et enkelt knappetrykk. Når systemet er aktivert, slipper føreren å holde gassen konstant. Dette reduserer belastningen på høyre hånd ved lange kjøreturer, gir mer avslappet kjøring og bidrar til høy komfort på turen.
Indikator for økonomisk kjøring
Økonomisk kjøremarkør er et symbol på instrumentpanelet som viser gunstig drivstofforbruk og oppmuntrer til økonomisk kjøring.
Indikator for økonomisk kjøring
Ved hjelp av presis elektronisk motorstyring oppnår Kawasakis modeller en høy drivstoffeffektivitet. Forbruket påvirkes imidlertid i stor grad av gasspådrag, girvalg og andre forhold som føreren selv kontrollerer. Economical Riding Indicator er en funksjon som viser når kjøreforholdene gir lavt drivstofforbruk. Systemet overvåker kontinuerlig forbruket, uavhengig av hastighet, turtall, gasspådrag og andre faktorer. Når forbruket er lavt i forhold til farten (altså når drivstoffeffektiviteten er høy), vises et «ECO»-symbol i TFT-skjermen. Ved å kjøre slik at «ECO»-symbolet er aktivt, kan føreren redusere forbruket.
Hvilken fart og hvilket turtall som gir «ECO»-visning varierer mellom ulike modeller, men ved å merke seg forholdene som aktiverer symbolet, kan føreren enkelt oppnå bedre drivstofføkonomi – en praktisk måte å øke rekkevidden på. I tillegg bidrar lavt forbruk til å redusere miljøpåvirkningen.
Effektmoduser
Modeller med flere Power Modes lar føreren enkelt velge hvor mye motorkraft som skal brukes, avhengig av kjøreforhold eller hva man foretrekker. Antall moduser varierer etter modell, det samme gjør hvilke typer modus som er tilgjengelige. Noen moduser begrenser maksimal ytelse, mens andre gir en mildere eller skarpere gassrespons. Andre modus er tilpasset spesifikke kjøresituasjoner.
ERGO-FIT
ERGO-FIT er et tilpasningssystem som gjør det mulig for mange ulike førere å finne en kjørestilling som passer perfekt.
ERGO-FIT
God passform er viktig for komfort og kontroll. Den ideelle kjørestillingen varierer fra fører til fører, avhengig av kroppsfasong og kjørestil.
ERGO-FIT er et system som gjør det mulig å finne den stillingen som passer best for hver enkelt. Flere kontaktpunkter mellom fører og sykkel – som styre, fothvilere og sete – kan justeres, enten ved å bytte deler eller flytte dem innenfor et justeringsområde. Dette gir et bredt spekter av førere mulighet til å finne en stilling som gir både komfort og kontroll.
Når man føler seg ett med sykkelen, blir det enda tydeligere hvor morsomme og givende Kawasaki-modellene er å kjøre.
Justeringene kan variere fra modell til modell.
Elektronisk gasspjeldstyring
Elektroniske gasspjeld gjør at ECU-en kan tilføre riktig mengde drivstoff og luft til motoren.
Elektronisk gasspjeldstyring
Kawasakis hel-elektroniske gasspjeldsystem gjør at ECU-en kan styre mengden drivstoff (via innsprøytningsdyser) og luft (via gasspjeld) som tilføres motoren. Dette gir optimal innsprøytning og gasspjeldåpning, noe som resulterer i jevn, naturlig motorgange og riktig effekt. Systemet bidrar også til lavere utslipp.
Elektroniske gasspjeld gjør det mulig å styre avanserte systemer som S-KTRC og KTRC mer presist, og muliggjør bruk av funksjoner som KLCM, Kawasaki Engine Brake Control og elektronisk cruisekontroll.
Motor
| Engine type | Vannkjølt, 4-takt, rekkefirer med kompressor og mellomkjøler |
|---|---|
| Compression ratio | 8.2:1 |
| Valve system | DOHC, 16 ventiler |
| Bore x stroke | 83.0 x 69.2 mm |
| Displacement | 1,498 cm³ |
| Fuel system | Drivstoffinnsprøytning: 60 mm x 1 |
| Lubrication | Tvunget smøring, semi-tørr sump |
| Starting system | Elektrisk |
| Ignition system | Digital |
Ytelse
| Maximum power | 221.0 kW {300 PS} / 8,000 rpm |
|---|---|
| Maximum torque | 277.0 N•m {28.2 kgf•m} / 6,000 rpm |
Ramme & dimensjoner
| L x W x H | 3,580 x 1,195 x 1,180 mm |
|---|---|
| Fuel capacity | 80.0 liter |
| Curb mass | 483 kg |
| | *Curb mass includes all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
Inpage Navigation Section: Tilbehør
Tilbehør
Flytevesten er utviklet av Besto (en del av Lankhorst‑Taselaar) og Kawasaki Motors Europe.
Vesten er laget av mykt neoprenstoff med ekstra skumpaneler for maksimal komfort. Designet er tilpasset våre moderne Jet Ski PWC‑modeller og er unisex.
Tilgjengelig i størrelsene Youth til XXL. Det elastiske materialet gir en tettsittende passform og maksimal bevegelighet sammenlignet med nylonvester. Praktisk nok er det trykt en størrelsesguide på innsiden av hver vest.
Spesifikasjoner:
- Utstyrt med D‑ring for feste av nødstoppsnor
- ISO‑sertifisert og CE‑godkjent. EN ISO 12402‑5
- XXS (Youth): 64–74
- XS: 76–84
- S: 84–94
- M: 94–104
- L: 104–114
- XL: 114–124
- XXL: 124–135
- Vacu-Hold trekk til vannscooter
- Akterbag Ultra310
- Myk kjølebag til akterbag
- Festering-sett for vannscooter