Meguro S1

Meguro S1 henter sitt utseende direkte fra den originale Kawasaki 250 Meguro SG. Ett blikk på den sorte og krommede drivstofftanken gjør koblingen tydelig. Meguro S1 viderefører den stolte tradisjonen fra tidligere Meguro-modeller, med et design som har vært stilrent i over 100 år – og fortsatt er det i dag.

Meguro S1 er inspirert av kjørefølelsen til tidligere Meguro-modeller, med en kjørestilling, eksoslyd og kjørefølelse som vil være velkjent for dem som elsker klassiske motorsykler. Den er et utmerket inngangspunkt til Meguro-verdenen for alle som setter pris på merket.

Meguro S1 sin kvalitet kommer tydelig frem i motorsykkelens detaljer, med eksklusive kvalitetsinnslag gjennom hele designet. Fra setet til lyktene og eksosanlegget viser den gjennomførte oppmerksomheten på detaljer Meguro sin status som en førsteklasses retro sportssykkel.

Eikede hjul med 18" foran og 17" bak gir Meguro S1 et elegant og stilfullt uttrykk, noe som bidrar til både smidige kjøreegenskaper og et utseende som minner om en større motorsykkel.

Chassiset er slankt og har kompakte proporsjoner, noe som gir smidige og uanstrengte kjøreegenskaper. Det er også designet for å være lett (143 kg) med en lav setehøyde på 740 mm, noe som gjør Meguro-arven tilgjengelig for flere førere enn noen gang før.

Drivstofftanken har en dråpeform som bidrar til maskinens Meguro-inspirerte utseende, og har et nydesignet 3D Meguro-emblem som fanger blikket og identifiserer dette som en Meguro-modell.

Retroinspirerte runde instrumenter med integrert LCD-display har spesialtilpassede farger og skrifttyper på instrumentflaten som minner om eldre Meguro-modeller, samt en ikonisk rød «Meguro»-logo trykket i katakana nederst.

Svart lakk på hele chassiset i kombinasjon med detaljer i krom gir denne modellen et karakteristisk Meguro-utseende, svært likt Meguro-modellene fra fortiden.

Det elegante, klassiske Meguro-utseendet forsterkes av det originale lyktehuset, baklykten i retrostil og de store blinklysene.

Det er lagt spesiell vekt på designet for å gi den moderne motoren et klassisk utseende, med vakkert utformede motordeler som inkluderer store, avrundede kjøleribber på sylindertoppen.

Eksosrøret og lyddemperen er i rustfritt stål og har fått Kawasakis mest forseggjorte, polerte overflate. Grenrøret flyter elegant fra motoren og munner ut i en lyddemper i klassisk «pea-shooter»-stil, noe som gjenskaper det vakre utseendet til de tidlige Meguro-modellene for en genuint klassisk stil.

Under kjøring gir motoren en spennende kjørefølelse takket være veivakselens høye treghetsmoment. Rikelig med dreiemoment fra første vri på gasshåndtaket gir en morsom og engasjerende kjøreopplevelse – spesielt i lav- til mellomturtallsregisteret.

Plasseringen av styret, setet og fotpinnene gir føreren en avslappet, oppreist sittestilling som gjør det enkelt å kontrollere sykkelen, akkurat som på de klassiske Meguro-modellene.

Eksoslyden har hentet inspirasjon fra den originale Kawasaki 250 Meguro SG, der den faktiske lyden fra originalmodellen ble brukt til å finjustere eksoslyden på Meguro S1. Resultatet er en tone med rikelig av både bass og klang, som minner om originalen under akselerasjon.

Et sete i vintagestil med hvite kantlinjer, stålskjermer foran og bak, samt eikerhjul gir Meguro S1 et utseende som minner om de originale Meguro-modellene, og skaper en stil som fans av klassiske motorsykler vil sette pris på.