Inpage Navigation Section: Oversikt
2026
KX65
Fra deres første tur til de løfter trofeet – legender velger KX. Skapt for å dominere og bygget for vinnere; KX65 og KX85 er konkurranseklare maskiner designet for å pleie unge talenter, slik at de kan blomstre og oppnå både løpsseire og mesterskapssuksess.
Farge
Versjon av KX65
Fra KR 48 990 ,-
Inpage Navigation Section: Galleri
Inpage Navigation Section: Egenskaper og spesifikasjoner
- Egenskaper
- Spesifikasjoner
Stopp-start
Selv den minste KX-modellen har skivebremser for å demonstrere effekten av kraftige bremser for ferske førere på Kawasakis minste motocrosser. Husk at mesterskapsvinnere starter her.
Stopp-start
Selv den minste KX-modellen har skivebremser for å demonstrere effekten av kraftige bremser for ferske førere på Kawasakis minste motocrosser. Husk at mesterskapsvinnere starter her.
Leverer i praksis
Ny dekordesign gjør KX65 til den tøffeste gutten i gata.
Kraft som får deg i gang
KX65 har kraften og stamtavlen som skal til for å skape vinnere.
- Stopp-start
- Leverer i praksis
- Kraft som får deg i gang
Stopp-start
Selv den minste KX-modellen har skivebremser for å demonstrere effekten av kraftige bremser for ferske førere på Kawasakis minste motocrosser. Husk at mesterskapsvinnere starter her.
Stopp-start
Selv den minste KX-modellen har skivebremser for å demonstrere effekten av kraftige bremser for ferske førere på Kawasakis minste motocrosser. Husk at mesterskapsvinnere starter her.
Leverer i praksis
Ny dekordesign gjør KX65 til den tøffeste gutten i gata.
Kraft som får deg i gang
KX65 har kraften og stamtavlen som skal til for å skape vinnere.
Motor
| Engine type | Væskekjølt, 2-takts En-sylindret |
|---|---|
| Compression ratio | 8.4:1 |
| Valve system | Stempelets bladventil |
| Bore x stroke | 44,5 x 41,6 mm |
| Displacement | 64 cm³ |
| Fuel system | Forgasser |
| Lubrication | Bensinmiks |
| Starting system | Kick-start |
| Ignition system | Elektronisk CDI |
Ytelse
| Transmission | 6-trinns |
|---|---|
| Clutch | Våt multi-disk |
| Primary reduction ratio | 3.500 (77/22) |
| Gear ratios 1st | 2.846 (37/13) |
| Gear ratios 2nd | 2.125 (34/16) |
| Gear ratios 3rd | 1.722 (31/18) |
| Gear ratios 4th | 1.428 (30/21) |
| Gear ratios 5th | 1.217 (28/23) |
| Gear ratios 6th | 1.083 (26/24) |
| Final drive | Kjede |
| Final reduction ratio | 3.615 (47/13) |
Ramme & dimensjoner
| Frame type | Dobbelrør, strekkfast stål |
|---|---|
| Rake | 27,0 ° |
| Trail | 60 mm |
| Wheel travel front | 210 mm |
| Wheel travel rear | 240 mm |
| Tyre, front | 60/100-14 M/C (29M) |
| Tyre, rear | 80/100-12 41M |
| L x W x H | 1.590 x 760 x 955 mm |
| Steering angle L R | 40° / 40° |
| Wheel base | 1.120 mm |
| Ground clearance | 305 mm |
| Fuel capacity | 3,8 liter |
| Seat height | 760 mm |
| Curb mass | 60 kg |
Bremser & fjæring
| Front brake type | Enkel skive |
|---|---|
| Front brake diameter | Ø 180 mm |
| Front brake caliper type | Ett-stempel |
| Rear brake type | Enkel skive |
| Rear brake diameter | Ø 180 mm |
| Rear brake caliper type | Ett-stempel |
| Front suspension type | Teleskopgaffel med 4-veis returdemping |
| Front suspension diameter | Ø 33 mm |
| Rear suspension type | Bottom-Link Uni-Trak med trykksatt demping, justerbar forspenning og trinnløs returdemping |
Inpage Navigation Section: Tilbehør
Tilbehør
NGK BR10EIX Iridium Performance tennplugg. Tynn iridium-senterelektrode og jordelektrode med kort avskåret fas gir bedre tenning selv under krevende forhold. Resultatet er raskere og mer presis motorgassrespons. Husk å velge riktig varmeverdi i forhold til motorens bruk og eventuell tuning.
K=44,1 N/mm
Justerer kjørehøyden på motorsykkelen. (2 stk. nødvendig)
K=44,1 N/mm
Justerer kjørehøyden på motorsykkelen. (2 stk. nødvendig)
48T
Originalt Kawasaki-bakdrev i stål. Tilgjengelig i flere størrelser (antall tenner) slik at du kan tilpasse utvekslingen på din KX til den aktuelle baneprofilen.
K=44,1 N/mm
Justerer kjørehøyden på motorsykkelen. (2 stk. nødvendig)
L=88,3
Justerer kjørehøyden på motorsykkelen. (2 stk. nødvendig)
Kortere girspak
Kortere girspak.
T=0,37
Lavere toppfart og økt kraft ved lav hastighet gir bedre sykkelkontroll for førere under opplæring. T=0,37
K=44,1 N/mm
Justerer kjørehøyden på motorsykkelen. (2 stk. nødvendig)
L=88,3
Justerer kjørehøyden på motorsykkelen. (2 stk. nødvendig)
46T
Originalt Kawasaki-bakdrev i stål. Tilgjengelig i flere størrelser (antall tenner) slik at du kan tilpasse utvekslingen på din KX til den aktuelle baneprofilen.
L=88,3
Justerer kjørehøyden på motorsykkelen. (2 stk. nødvendig)
49T
Originalt Kawasaki-bakdrev i stål. Tilgjengelig i flere størrelser (antall tenner) slik at du kan tilpasse utvekslingen på din KX til den aktuelle baneprofilen.
K=2,45 N/mm
Gaffelfjær foran
45T
Originalt Kawasaki-bakdrev i stål. Tilgjengelig i flere størrelser (antall tenner) slik at du kan tilpasse utvekslingen på din KX til den aktuelle baneprofilen.
K=2,84 N/mm
Gaffelfjær foran
Redusert toppfart og økt kraft på lavt turtall for å gi øvingskjørere bedre kontroll over sykkelen.
Redusert topphastighet og økt kraft på lavt turtall for å gi nybegynnere bedre kontroll på motorsykkelen.
K=2,55 N/mm
Gaffelfjær foran
K=2,75 N/mm
Gaffelfjær foran
13T
Fremre drev, 13 tenner
14T
Justerer kjørehøyden på sykkelen. (2 stk. nødvendig)
Mekanikerteppe (Pit Mat), 100 x 200 cm
Enten du vil parkere motorsykkelen i pitbox eller i garasjen, la den hvile med stil på denne Kawasaki garasjematten. Matten oppfyller de nye FIM-miljøkravene og har god absorpsjon og støvkontroll.
- Størrelse: 100 cm x 200 cm
- Fibervekt: ± 300 g/m²
- Total høyde: ± 5 mm
- Kan vaskes på 30°C (ikke tørketrommel)
- K=44,1 N/mm
- K=44,1 N/mm
- 48T
- K=44,1 N/mm
- L=88,3
- Kortere girspak
- P=1,8
- T=0,37
- K=44,1 N/mm
- L=88,3
- 46T
- L=88,3
- 49T
- K=2,45 N/mm
- 45T
- K=2,84 N/mm
- Redusert toppfart og økt kraft på lavt turtall for å gi øvingskjørere bedre kontroll over sykkelen.
- K=2,55 N/mm
- K=2,75 N/mm
- 13T
- 14T
- Endestykke for lyddemper (2-takt)
- Mekanikerteppe (Pit Mat), 100 x 200 cm