Inpage Navigation Section: Oversikt
Proven Team Green Performance Built to Win
Powered by a proven 84cc engine combined with a chassis designed to maximize engine performance, the KX85 motorcycle is engineered to give young racers a competitive edge. With factory-inspired components and a choice of wheel sizes to accommodate a wider range of riders, these serious race machines help carve the path to the podium.
Farge
Inpage Navigation Section: Galleri
Inpage Navigation Section: Egenskaper og spesifikasjoner
ERGO-FIT er et tilpasningssystem som gjør det mulig for mange ulike førere å finne en kjørestilling som passer perfekt.
God passform er viktig for komfort og kontroll. Den ideelle kjørestillingen varierer fra fører til fører, avhengig av kroppsfasong og kjørestil.
ERGO-FIT er et system som gjør det mulig å finne den stillingen som passer best for hver enkelt. Flere kontaktpunkter mellom fører og sykkel – som styre, fothvilere og sete – kan justeres, enten ved å bytte deler eller flytte dem innenfor et justeringsområde. Dette gir et bredt spekter av førere mulighet til å finne en stilling som gir både komfort og kontroll.
Når man føler seg ett med sykkelen, blir det enda tydeligere hvor morsomme og givende Kawasaki-modellene er å kjøre.
Justeringene kan variere fra modell til modell.
ERGO-FIT er et tilpasningssystem som gjør det mulig for mange ulike førere å finne en kjørestilling som passer perfekt.
God passform er viktig for komfort og kontroll. Den ideelle kjørestillingen varierer fra fører til fører, avhengig av kroppsfasong og kjørestil.
ERGO-FIT er et system som gjør det mulig å finne den stillingen som passer best for hver enkelt. Flere kontaktpunkter mellom fører og sykkel – som styre, fothvilere og sete – kan justeres, enten ved å bytte deler eller flytte dem innenfor et justeringsområde. Dette gir et bredt spekter av førere mulighet til å finne en stilling som gir både komfort og kontroll.
Når man føler seg ett med sykkelen, blir det enda tydeligere hvor morsomme og givende Kawasaki-modellene er å kjøre.
Justeringene kan variere fra modell til modell.
| Engine type | Vätskekyld, 2-takts encylindrig motor med KIPS |
|---|---|
| Compression ratio | 10.9:1 (low speed); 9.0:1 (high speed) |
| Valve system | Stempelets bladventil |
| Bore x stroke | 48.5 x 45.8 mm |
| Displacement | 84 cm³ |
| Fuel system | Forgasser |
| Lubrication | Bensinmiks |
| Starting system | Kick-start |
| Ignition system | Digital CDI |
| Transmission | 6-trinns |
|---|---|
| Clutch | Våt multi-disk |
| Primary reduction ratio | 3.400 (68/20) |
| Gear ratios 1st | 2.538 (33/13) |
| Gear ratios 2nd | 1.875 (30/16) |
| Gear ratios 3rd | 1.500 (27/18) |
| Gear ratios 4th | 1.250 (25/20) |
| Gear ratios 5th | 1.090 (24/22) |
| Gear ratios 6th | 0.956 (22/23) |
| Final drive | Kjede |
| Final reduction ratio | 3.643 (51/14) |
| Frame type | Perimeter, strekkfast stål |
|---|---|
| Rake | 29,2 ° |
| Trail | 117 mm |
| Wheel travel front | 275 mm |
| Wheel travel rear | 305 mm |
| Tyre, front | 70/100-19 42M |
| Tyre, rear | 90/100-16 51M |
| L x W x H | 1,935 x 800 x 1,165 mm |
| Steering angle L R | 39° / 39° |
| Wheel base | 1,310 mm |
| Ground clearance | 330 mm |
| Fuel capacity | 5.0 liter |
| Seat height | 865 mm |
| Curb mass* | 78.2 kg |
| | * Kjøreklar vekt inkluderer alle nødvendige materialer og væsker for korrekt drift - full drivstofftank (mer enn 90 % kapasitet) samt verktøysett (der dette leveres). |
| Estimated dry weight** | 74.7 kg |
| | ** Estimert tørrvekt inkluderer IKKE nødvendige materialer og væsker for korrekt drift - full drivstofftank (mer enn 90 % kapasitet) eller verktøysett (der dette leveres). |
| Front brake type | Skive med ett kronblad |
|---|---|
| Front brake diameter | Ø 240 mm |
| Front brake caliper type | Trommel med to stempler |
| Rear brake type | Skive med ett kronblad |
| Rear brake diameter | Ø 220 mm |
| Rear brake caliper type | Ett-stempel |
| Front suspension type | Invertert gaffel med justerbar returdemping og justerbar fjærforspenning |
| Front suspension diameter | Ø 43 mm |
| Rear suspension type | Uni-Trak med 22-trinns lav hastighet, 2 omdreininger eller mer høy hastighet kompresjonsdemping, 22-trinns returdemping og justerbar forspenning |
Inpage Navigation Section: Tilbehør
Enten du vil parkere motorsykkelen i pitbox eller i garasjen, la den hvile med stil på denne Kawasaki garasjematten. Matten oppfyller de nye FIM-miljøkravene og har god absorpsjon og støvkontroll.