Dekkvarmersett «Advanced». Utstyrt med en høypresis termobryter som viser når temperaturen (80 °C) er nådd, og holder den innenfor et område på ±2 °C.
Varmeelementet er karbonbasert, dekket med varmeledende silikon. Materialet som er i kontakt med dekket er klebefritt, kuttbestandig og slitesterkt. Yttersiden er vaskbar.
Akrapovič helanlegg med grenrør, samlere og koblingsrør i rustfritt stål, samt lyddemper i karbonfiber. Inneholder 2 hull for front- og bakre oksygensensorer, samt adaptere for montering av originale M12 små eller ettermarkeds store oksygensensorer. Medfølgende plugg for å tette ett av hullene. Kompakt lyddemper i karbonfiber med skrått kuttet karbon endekappe. Inkluderer avtakbart støydempende innsats i rustfritt stål (± 105 dB <-> ± 107 dB). Effektøkning +1,6 kW (2,1 hk) ved 14 500 o/min. Dreiemomentøkning +2,2 Nm ved 7000 o/min. Vektbesparelse -5,2 kg. Skal kun brukes sammen med justering av drivstoffinnsprøytning for å unngå motorskade og oppnå maksimal ytelse. (Ikke for bruk på vei) Ti EU5+ (dobbel O2-sensor)
Dekkvarmersett, tilsvarende de som brukes av KRT superbike-teamet. Dekkvarmere med karbonfiber oppvarmingsteknologi, som gir rask oppvarming av dekk og felg uten lokal overoppheting, og holder en konstant temperatur. Sidene på dekkvarmeren går godt over felgkanten for å holde varmen inne, noe som stabiliserer dekktrykket. Et høy presisjons-termometer sikrer en måltemperatur på 80–85 °C.
Ved en omgivelsestemperatur på 20 °C tar det ca. 35 minutter å nå en dekktstemperatur på 80–85 °C og en felgtemperatur på ca. 40 °C.
Dekkvarmerne har et rødt LED-lys som indikerer aktiv oppvarming. Sideveggene er laget av høykvalitets varmebestandig NOMEX for optimal pålitelighet. En sentral borrelåslapp og integrerte elastikker på siden gjør montering og demontering enkel og rask.
Tilkobling med 1,8 m strømledning og Euro-plugg.
Passer til frontdekk 120-17" og bakdekk 195-200-17".
