Inpage Navigation Section: Oversikt
Farge
Show all
Show less
Inpage Navigation Section: Galleri
Inpage Navigation Section: Egenskaper og spesifikasjoner
Vippbart lasteplan med gassløft gjør det enkelt å komme til motoren.
Vippbart lasteplan med gassløft gjør det enkelt å komme til motoren.
Rattet har en trinnløs justering på ca. 29°, slik at føreren kan tilpasse posisjonen etter egne ønsker, samt løfte det unna for å gjøre det enklere å gå inn og ut av kjøretøyet.
Rattet har en trinnløs justering på ca. 29°, slik at føreren kan tilpasse posisjonen etter egne ønsker, samt løfte det unna for å gjøre det enklere å gå inn og ut av kjøretøyet.
MULE PRO-DXT og PRO-DX har et robust og funksjonelt utseende som minner om det man finner på pickuper av høy kvalitet, designet for å gjenspeile deres solide konstruksjon og sterke ytelser.
MULE PRO-DXT og PRO-DX har et robust og funksjonelt utseende som minner om det man finner på pickuper av høy kvalitet, designet for å gjenspeile deres solide konstruksjon og sterke ytelser.
Trans Cab-systemet gjør det mulig å omstille MULE PRO-DXT fra fire- til toseters konfigurasjon på under ett minutt. Den skyvbare lasteveggen er integrert i lasteplanet, noe som gjør at én person enkelt kan utføre omstillingen.
Trans Cab-systemet gjør det mulig å omstille MULE PRO-DXT fra fire- til toseters konfigurasjon på under ett minutt. Den skyvbare lasteveggen er integrert i lasteplanet, noe som gjør at én person enkelt kan utføre omstillingen.
For å omstille fra firepersoners- til topersonersmodus, løsner du setelåsene og løfter opp støttestagene til lasteveggen for å frigjøre låsemekanismen. Deretter vipper du setebunnen unna, skyver lasteveggen fremover, senker støttestagene og fester setelåsene igjen for å sikre lasteveggen.
For å omstille fra firepersoners- til topersonersmodus, løsner du setelåsene og løfter opp støttestagene til lasteveggen for å frigjøre låsemekanismen. Deretter vipper du setebunnen unna, skyver lasteveggen fremover, senker støttestagene og fester setelåsene igjen for å sikre lasteveggen.
MULE PRO-DXT og PRO-DX kombinerer et bredt chassis med en akselavstand på 2 345 mm. Dette bidrar til god kjørestabilitet og høy komfort, samtidig som kjøretøyene er enkle å håndtere og manøvrere.
MULE PRO-DXT og PRO-DX kombinerer et bredt chassis med en akselavstand på 2 345 mm. Dette bidrar til god kjørestabilitet og høy komfort, samtidig som kjøretøyene er enkle å håndtere og manøvrere.
Den robuste rammekonstruksjonen til MULE PRO-DXT og PRO-DX sikrer god holdbarhet så vel som suverene kjøreegenskaper.
Den robuste rammekonstruksjonen til MULE PRO-DXT og PRO-DX sikrer god holdbarhet så vel som suverene kjøreegenskaper.
Multifunksjonsdisplay innebygd i dashbordet er standard på alle modeller.
Multifunksjonsdisplay innebygd i dashbordet er standard på alle modeller.
Doble 55/60 W frontlykter og standard LED-lys skjærer en lys sti gjennom mørket for god sikt ved nattkjøring.
Doble 55/60 W frontlykter og standard LED-lys skjærer en lys sti gjennom mørket for god sikt ved nattkjøring.
Kawasakis førsteklasses elektriske servostyring (EPS) fungerer best når du trenger det mest: i ekstremt lav hastighet og når kjøretøyet står stille.
Kawasakis førsteklasses elektriske servostyring (EPS) fungerer best når du trenger det mest: i ekstremt lav hastighet og når kjøretøyet står stille.
Elektrisk valgbar 2WD/4WD og bakdifferensial med to moduser gjør det enkelt å bytte mellom drivsystemer for å tilpasse seg variert terreng og ulike behov.
Elektrisk valgbar 2WD/4WD og bakdifferensial med to moduser gjør det enkelt å bytte mellom drivsystemer for å tilpasse seg variert terreng og ulike behov.
Skyv deretter lasteveggen fremover, senk lasteveggens støttestag og fest setelåsene igjen for å sikre lasteveggen.
Skyv deretter lasteveggen fremover, senk lasteveggens støttestag og fest setelåsene igjen for å sikre lasteveggen.
Skivebremser foran og bak sikrer kraftig og trygg stoppekraft. Det hydrauliske bremsesystemet gir forutsigbar ytelse og leverer en bremsekraft som samsvarer nøyaktig med trykket på bremsepedalen.
Skivebremser foran og bak sikrer kraftig og trygg stoppekraft. Det hydrauliske bremsesystemet gir forutsigbar ytelse og leverer en bremsekraft som samsvarer nøyaktig med trykket på bremsepedalen.
Sideveggene på lasteplanet er hengslet, slik at de fremre delene kan felles unna når lasteveggen skyves til sin bakre posisjon.
Sideveggene på lasteplanet er hengslet, slik at de fremre delene kan felles unna når lasteveggen skyves til sin bakre posisjon.
PRO-DXT tilbyr også et romslig lasteplan. Målene på lasteplanet er 1 085 mm L x 1 363 mm B x 279 mm H i topersonsmodus, og 560 mm L x 1 363 mm B x 279 mm H i frapersonsmodus.
PRO-DXT tilbyr også et romslig lasteplan. Målene på lasteplanet er 1 085 mm L x 1 363 mm B x 279 mm H i topersonsmodus, og 560 mm L x 1 363 mm B x 279 mm H i frapersonsmodus.
I tillegg til at den er kompatibel med drivstoffet som finnes på arbeidsplassen, tilbyr den tresylindrede dieselmotoren med høyt dreiemoment på MULE PRO-DXT og PRO-DX utmerket ytelse for frakt av tung last, samt enkel kontroll i lave hastigheter. Kjøretøyets toppfart er opptil 48 km/t.
I tillegg til at den er kompatibel med drivstoffet som finnes på arbeidsplassen, tilbyr den tresylindrede dieselmotoren med høyt dreiemoment på MULE PRO-DXT og PRO-DX utmerket ytelse for frakt av tung last, samt enkel kontroll i lave hastigheter. Kjøretøyets toppfart er opptil 48 km/t.
Vippbart lasteplan med gassløft gjør det enkelt å komme til motoren.
Vippbart lasteplan med gassløft gjør det enkelt å komme til motoren.
Rattet har en trinnløs justering på ca. 29°, slik at føreren kan tilpasse posisjonen etter egne ønsker, samt løfte det unna for å gjøre det enklere å gå inn og ut av kjøretøyet.
Rattet har en trinnløs justering på ca. 29°, slik at føreren kan tilpasse posisjonen etter egne ønsker, samt løfte det unna for å gjøre det enklere å gå inn og ut av kjøretøyet.
MULE PRO-DXT og PRO-DX har et robust og funksjonelt utseende som minner om det man finner på pickuper av høy kvalitet, designet for å gjenspeile deres solide konstruksjon og sterke ytelser.
MULE PRO-DXT og PRO-DX har et robust og funksjonelt utseende som minner om det man finner på pickuper av høy kvalitet, designet for å gjenspeile deres solide konstruksjon og sterke ytelser.
Trans Cab-systemet gjør det mulig å omstille MULE PRO-DXT fra fire- til toseters konfigurasjon på under ett minutt. Den skyvbare lasteveggen er integrert i lasteplanet, noe som gjør at én person enkelt kan utføre omstillingen.
Trans Cab-systemet gjør det mulig å omstille MULE PRO-DXT fra fire- til toseters konfigurasjon på under ett minutt. Den skyvbare lasteveggen er integrert i lasteplanet, noe som gjør at én person enkelt kan utføre omstillingen.
For å omstille fra firepersoners- til topersonersmodus, løsner du setelåsene og løfter opp støttestagene til lasteveggen for å frigjøre låsemekanismen. Deretter vipper du setebunnen unna, skyver lasteveggen fremover, senker støttestagene og fester setelåsene igjen for å sikre lasteveggen.
For å omstille fra firepersoners- til topersonersmodus, løsner du setelåsene og løfter opp støttestagene til lasteveggen for å frigjøre låsemekanismen. Deretter vipper du setebunnen unna, skyver lasteveggen fremover, senker støttestagene og fester setelåsene igjen for å sikre lasteveggen.
MULE PRO-DXT og PRO-DX kombinerer et bredt chassis med en akselavstand på 2 345 mm. Dette bidrar til god kjørestabilitet og høy komfort, samtidig som kjøretøyene er enkle å håndtere og manøvrere.
MULE PRO-DXT og PRO-DX kombinerer et bredt chassis med en akselavstand på 2 345 mm. Dette bidrar til god kjørestabilitet og høy komfort, samtidig som kjøretøyene er enkle å håndtere og manøvrere.
Den robuste rammekonstruksjonen til MULE PRO-DXT og PRO-DX sikrer god holdbarhet så vel som suverene kjøreegenskaper.
Den robuste rammekonstruksjonen til MULE PRO-DXT og PRO-DX sikrer god holdbarhet så vel som suverene kjøreegenskaper.
Multifunksjonsdisplay innebygd i dashbordet er standard på alle modeller.
Multifunksjonsdisplay innebygd i dashbordet er standard på alle modeller.
Doble 55/60 W frontlykter og standard LED-lys skjærer en lys sti gjennom mørket for god sikt ved nattkjøring.
Doble 55/60 W frontlykter og standard LED-lys skjærer en lys sti gjennom mørket for god sikt ved nattkjøring.
Kawasakis førsteklasses elektriske servostyring (EPS) fungerer best når du trenger det mest: i ekstremt lav hastighet og når kjøretøyet står stille.
Kawasakis førsteklasses elektriske servostyring (EPS) fungerer best når du trenger det mest: i ekstremt lav hastighet og når kjøretøyet står stille.
Elektrisk valgbar 2WD/4WD og bakdifferensial med to moduser gjør det enkelt å bytte mellom drivsystemer for å tilpasse seg variert terreng og ulike behov.
Elektrisk valgbar 2WD/4WD og bakdifferensial med to moduser gjør det enkelt å bytte mellom drivsystemer for å tilpasse seg variert terreng og ulike behov.
Skyv deretter lasteveggen fremover, senk lasteveggens støttestag og fest setelåsene igjen for å sikre lasteveggen.
Skyv deretter lasteveggen fremover, senk lasteveggens støttestag og fest setelåsene igjen for å sikre lasteveggen.
Skivebremser foran og bak sikrer kraftig og trygg stoppekraft. Det hydrauliske bremsesystemet gir forutsigbar ytelse og leverer en bremsekraft som samsvarer nøyaktig med trykket på bremsepedalen.
Skivebremser foran og bak sikrer kraftig og trygg stoppekraft. Det hydrauliske bremsesystemet gir forutsigbar ytelse og leverer en bremsekraft som samsvarer nøyaktig med trykket på bremsepedalen.
Sideveggene på lasteplanet er hengslet, slik at de fremre delene kan felles unna når lasteveggen skyves til sin bakre posisjon.
Sideveggene på lasteplanet er hengslet, slik at de fremre delene kan felles unna når lasteveggen skyves til sin bakre posisjon.
PRO-DXT tilbyr også et romslig lasteplan. Målene på lasteplanet er 1 085 mm L x 1 363 mm B x 279 mm H i topersonsmodus, og 560 mm L x 1 363 mm B x 279 mm H i frapersonsmodus.
PRO-DXT tilbyr også et romslig lasteplan. Målene på lasteplanet er 1 085 mm L x 1 363 mm B x 279 mm H i topersonsmodus, og 560 mm L x 1 363 mm B x 279 mm H i frapersonsmodus.
I tillegg til at den er kompatibel med drivstoffet som finnes på arbeidsplassen, tilbyr den tresylindrede dieselmotoren med høyt dreiemoment på MULE PRO-DXT og PRO-DX utmerket ytelse for frakt av tung last, samt enkel kontroll i lave hastigheter. Kjøretøyets toppfart er opptil 48 km/t.
I tillegg til at den er kompatibel med drivstoffet som finnes på arbeidsplassen, tilbyr den tresylindrede dieselmotoren med høyt dreiemoment på MULE PRO-DXT og PRO-DX utmerket ytelse for frakt av tung last, samt enkel kontroll i lave hastigheter. Kjøretøyets toppfart er opptil 48 km/t.
| Engine type | Væskekjølt, 4-takt, trecylindret |
|---|---|
| Compression ratio | 23.5:1 |
| Valve system | OHV, 6 ventiler |
| Bore x stroke | 74,0 x 77,0 mm |
| Displacement | 993 cm³ |
| Fuel system | Drivstoffinnsprøytning i rekke |
| Lubrication | Tvunget smøring, våt sump |
| Starting system | Elektrisk |
| Maximum power | 17,8 kW {24 PS} / 3.600 rpm |
|---|---|
| Maximum torque | 52,1 N•m {5,3 kgf•m} / 2.400 rpm |
| Transmission | 2-trinns automat med revers |
| Primary reduction ratio | 3.334 ~ 0.756 |
| Primary drive | Remdrevet momentomformer (CVT) |
| Final drive | 2WD/4WD, kardang, 2-trinns differensial |
| Final reduction ratio | F: 6.382 (31/17 x 35/10) - R: 6.245 (31/21 x 55/13) |
| Frame type | Rør ramme, stål |
|---|---|
| Rake | 4,4 ° |
| Wheel travel front | 222 mm |
| Wheel travel rear | 217 mm |
| Tyre, front | 26 x 9.00-12 4PR |
| Tyre, rear | 26 x 11.00-12 4PR |
| L x W x H | 3.385 x 1.625 x 1.970 mm |
| Steering angle L R | 40° / 31° |
| Wheel base | 2.345 mm |
| Ground clearance | 260 mm |
| Fuel capacity | 30,0 liter |
| Seat height | 880 mm |
| Curb mass* | 883 kg |
| | * Kjøreklar vekt inkluderer alle nødvendige materialer og væsker for korrekt drift - full drivstofftank (mer enn 90 % kapasitet) samt verktøysett (der dette leveres). |
| Estimated dry weight** | 844 kg |
| | ** Estimert tørrvekt inkluderer IKKE nødvendige materialer og væsker for korrekt drift - full drivstofftank (mer enn 90 % kapasitet) eller verktøysett (der dette leveres). |
| Parking brake | Dual discs (mechanical) |
|---|---|
| Front brake type | Doble skiver |
| Front brake caliper type | Trommel med to stempler |
| Rear brake type | Doble skiver |
| Rear brake caliper type | Ett-stempel |
| Front suspension type | Doble bærearmer |
| Rear suspension type | Doble bærearmer |
Inpage Navigation Section: Tilbehør
Beskytt lasteplanets bunn med disse robuste gummimattene på 4,76 mm ekstra tykkelse. Matte-settet har et unikt todelt design som ikke hindrer overgang fra lang til kort lasteplan, og den ekstra tykke gummien hindrer at lasten sklir. Mattene reduserer også lydnivået fra vibrasjoner. Settet består av støpt svart gummi på 3/16” tykkelse og inkluderer både front- og bakmatter.
Øk motstanden mot gjennomslag ved frakt av tung last og/eller ved bruk av tungt tilbehør som for eksempel førerhus (Hard Cabin).
Produktnummer: 022CAT0044 – Viskersett for MULE PRO‑DX/DXT.
Modulære deler:
Bildet viser 022CAT0020A – MULE PRO‑DX Hard Cabin‑sett med dører og skyvevinduer.
Part Number: 022CAT0045 – Spylersett for MULE PRO-DX/DXT.
Modulære deler:
Bilde viser 022CAT0020A – MULE PRO-DX Hard Cabin Kit med dører med skyvevinduer.
Leveres som et par (foran) med alt festemateriell inkludert. Disse slitesterke SBR*-mattene har en bikubestruktur som gir svært godt grep under alle forhold, modelltilpasset full dekning og Mule-logoer. Gummimaterialet bidrar også til å redusere støynivå.
*SBR: styrene-butadiene rubber
Komplett frontrutesett for Kawasaki Mule DX med vindusvisker- og spylersystem. Gir optimal sikt ved kjøring i regn, snø og skitne forhold.
Pakke:
022CAT0043A: Frontrute + visker + spyler
Modulære deler:
Bildet viser 022CAT0020A – MULE PRO-DX Hard kabin sett med dører med skyvevinduer.
Delnummer: 42S08U01S02 – Varmerenhet for MULE PRO-DX/DXT.
Modulære deler:
Maksimer lasteplassen med denne slitesterke planforlengeren i sort plast – designet for å låses sikkert og fungere sømløst med kjøretøyet ditt.
Det buede sikkerhetsglasset i 3D gir et bredere synsfelt.
Kan også brukes sammen med Hard Cabin for MULE PRO‑MX og MULE SX.
Ikke kompatibel med Hard Cabin med tak for MULE PRO‑DX og DXT.
3D-buet sikkerhetsglass gir økt synsfelt
Kan også brukes sammen med Hard Cabin for Mule Pro‑MX og Mule SX. Dessverre ikke kompatibel med Mule Pro‑DX & DXT Hard Cabin med tak.