- Egenskaper
- Spesifikasjoner
Trygge kjøreegenskaper
En lett perimeter-ramme med boksprofil, konstruert i høyfast stål, gir høy styrke og vridningsstivhet. Den smale utformingen gjør det enklere å få godt grep med bena og gir større bevegelsesfrihet på sykkelen. Samspillet mellom det lette chassiset og den kapable fjæringen gir trygge og forutsigbare kjøreegenskaper. KLX140R L er utstyrt med større hjul (19" foran, 16" bak), høyere setehøyde (800 mm) og 255 mm bakkeklaring. KLX140R F har hjul i full størrelse (21" foran, 18" bak) og hele 315 mm bakkeklaring, noe som gjør den godt egnet for mer krevende terreng.
Jevn kraftlevering
Den turtallsvillige, luftavkjølte 144 kubikks SOHC firetaktsmotoren starter enkelt med et trykk på en knapp. Luftavkjøling eliminerer behovet for radiatorer, noe som holder chassiset slankt og lett, mens en 5-trinns girkasse med manuell kløtsj gir smidig giring og akselerasjon.
Pålitelig bremsing
Skivebremser foran og bak gir kraftig, progressiv stoppekraft. En 220 mm petal-skive foran med to-stempels kalipper kompletteres av en Ø 186* mm petal-skive bak med en-stempels kalipper, noe som gir økt trygghet i terrenget.
*Bakre bremseskive på KLX140R F er Ø 190 mm.
Motor
| Engine type | Luftkjølt, 4-takts En-sylindret |
|---|---|
| Compression ratio | 9.5:1 |
| Valve system | SOHC, 2 ventiler |
| Bore x stroke | 58,0 x 54,4 mm |
| Displacement | 144 cm³ |
| Fuel system | Forgasser |
| Lubrication | Tvunget smøring, våt sump |
| Starting system | Elektrisk |
| Ignition system | Digital |
Ytelse
| Transmission | 5-trinns |
|---|---|
| Clutch | Våt multi-disk |
| Primary reduction ratio | 2.880 (72/25) |
| Gear ratios 1st | 2.667 (40/15) |
| Gear ratios 2nd | 1.895 (36/19) |
| Gear ratios 3rd | 1.474 (28/19) |
| Gear ratios 4th | 1.182 (26/22) |
| Gear ratios 5th | 1.000 (24/24) |
| Final drive | Kjede |
| Final reduction ratio | 3.571 (50/14) |
Ramme & dimensjoner
| Frame type | Rørformet, semi-dobbelt ramme |
|---|---|
| Rake | 27,0 ° |
| Trail | 85 mm |
| Wheel travel front | 180 mm |
| Wheel travel rear | 180 mm |
| Tyre, front | 70/100-17 40M |
| Tyre, rear | 90/100-14 49M |
| L x W x H | 1.820 x 790 x 1.050 mm |
| Steering angle L R | 41° / 41° |
| Wheel base | 1.260 mm |
| Ground clearance | 235 mm |
| Fuel capacity | 5,8 liter |
| Seat height | 780 mm |
| Curb mass* | 93 kg |
| | * Kjøreklar vekt inkluderer alle nødvendige materialer og væsker for korrekt drift - full drivstofftank (mer enn 90 % kapasitet) samt verktøysett (der dette leveres). |
| Estimated dry weight** | 87 kg |
| | ** Estimert tørrvekt inkluderer IKKE nødvendige materialer og væsker for korrekt drift - full drivstofftank (mer enn 90 % kapasitet) eller verktøysett (der dette leveres). |
Bremser & fjæring
| Front brake type | Skive med ett kronblad |
|---|---|
| Front brake diameter | Ø 192 mm |
| Front brake caliper type | Trommel med to stempler |
| Rear brake type | Skive med ett kronblad |
| Rear brake diameter | Ø 150 mm |
| Rear brake caliper type | Ett-stempel |
| Front suspension type | Teleskopisk gaffel |
| Rear suspension type | Uni-Trak swingarm |
Tilbehør
Mekanikerteppe (Pit Mat), 100 x 200 cm
Enten du vil parkere motorsykkelen i pitbox eller i garasjen, la den hvile med stil på denne Kawasaki garasjematten. Matten oppfyller de nye FIM-miljøkravene og har god absorpsjon og støvkontroll.
- Størrelse: 100 cm x 200 cm
- Fibervekt: ± 300 g/m²
- Total høyde: ± 5 mm
- Kan vaskes på 30°C (ikke tørketrommel)
- Lyderdemper endelokk 4-takt (grønn vaskekork) (33–61 mm dia.)
- Mekanikerteppe (Pit Mat), 100 x 200 cm