2024
Ninja 1000SX
Farger
Versjoner av Ninja 1000SX
Tilbehør
- Egenskaper
- Teknologi
- Spesifikasjoner
Ninja‑inspirert design og ytelse
Motor og chassis er trimmet for maksimal kjøreglede, og komplementeres av et sportsligere og mer dynamisk design.
Allsidighet i hverdagen og forbedret tur-ytelse
En oppreist sittestilling, kontrollerbar kraftoverføring og stødige kjøreegenskaper gir allsidighet til daglig bruk, mens forbedret setekomfort, elektronisk cruisekontroll og et bredt utvalg av tilbehør gjør det enda enklere å dra på helgetur.
Avansert elektronikk
Som et supplement til Kawasakis nyeste IMU-forbedrede elektronikkpakke, er Ninja 1000SX utstyrt med integrerte kjøremoduser, et 4,3" heldigitalt TFT-fargeinstrumentpanel og smarttelefon-tilkobling.
KQS (Kawasaki Quick Shifter)
Som et supplement til Ninja 1000SX’ spennende motorkarakter, muliggjør quickshifteren kløtsjfrie opp- og nedgiringer for sømløs akselerasjon og rask, enkel retardasjon.
Opphissende firesylindret rekkemotor
Den kraftige, væskekjølte firtakts rekkerieren på 1 043 cm³ trekker hardt over hele turtallsregisteret og gir seg ikke før rødmerkingen. Motoren leverer suveren respons, et kraftig skyv i mellomregisteret og et berausende innsugshyl – hvert vrid på gasshåndtaket belønner føreren med en fysisk og lydmessig herlig opplevelse. I tillegg til renere utslipp for 2020-modellen, gjør overgangen til elektroniske gasspjeldventiler (Electronic Throttle Valves) det mulig med elektronisk cruisecontrol, samtidig som det bidrar til en jevn og smidig kraftlevering.
Elektronisk cruisekontroll
Kawasakis cruisekontroll-system gjør det mulig å holde en ønsket hastighet med et enkelt trykk på en knapp. Når det er aktivert, slipper føreren å holde gassen konstant. Dette reduserer belastningen på høyrehånden ved langkjøring, noe som gir avslappet cruising og bidrar til høy kjørekomfort.
Sportsligere og mer dynamisk styling
Oppdateringer av kåpene og en helt ny ensidig lyddemper gir Ninja 1000SX et mer sportslig og dynamisk design som gjenspeiler dens sportslige kjøreegenskaper og styrker tilknytningen til Ninja-familien. Hel-LED-belysning gir et eksklusivt kvalitetsinntrykk.
Økt setekomfort
De tykkere og bredere setene for både fører og passasjer gir økt komfort, noe som gjør det lettere å tilbringe mange timer i salen. Passasjersetets pute er bredere enn selve basen, noe som gir en større overflate. I tillegg finnes det et stort utvalg av ekstrautstyrseter for å imøtekomme førerens og passasjerens behov og preferanser.
Eksospotte på én side
Det helt nye eksosanlegget har et 4-til-2-til-forkammer-til-1-oppsett, som bidrar til Ninja 1000SX sitt forbedrede sportslige utseende. Løsningen med en ensidig lyddemper sparer omtrent 2 kg i vekt.
Smarttelefontilkobling
En innebygd Bluetooth‑brikke i instrumentpanelet gjør det mulig for føreren å koble seg trådløst til motorsykkelen. Ved å bruke smarttelefonappen «RIDEOLOGY THE APP» kan en rekke instrumentfunksjoner nås, noe som bidrar til en enda bedre kjøreopplevelse.
Fremragende vindbeskyttelse
Vindbeskyttelsen fra helkåpen kompletteres av en ny vindskjerm med fire tilgjengelige posisjoner. Som før kan vindskjermen justeres manuelt (uten verktøy).
TFT-fargeinstrumenter
Det nye, kompakte og heldigitale TFT-fargeinstrumentpanelet gir førermiljøet et høyteknologisk og eksklusivt utseende. Det nye instrumentet tilbyr også tilleggsfunksjoner som ikke var tilgjengelige på den forrige modellen.
Stabil og sportslig håndtering
Ninja 1000SXs svært stive aluminiumsramme gir en høy grad av massesentralisering, noe som sikrer en god balanse mellom smidighet og stabile kjøreegenskaper. Motorsykkelen reagerer raskt på førerens input, samtidig som den har en utmerket evne til å svelge unna dumper og ujevnheter. Ninja 1000SX er svært samlet, og dens suverene stabilitet rett fram samt den plantede følelsen i svingene gjør det enkelt å tilbringe mange timer i salen.
Bridgestones nyeste sportsdekk
Bridgestone Battlax Hypersport S22-dekk bidrar til lettere håndtering, samtidig som de gir bedre grep på både tørt og vått underlag. Dette gir føreren økt trygghet og mer kjøreglede.
Integrert sideveskesystem
Monteringssystemet for sideveskene som ekstrautstyr gjør det svært enkelt å montere og ta dem av, noe som bidrar til økt brukervennlighet. Det integrerte festesystemet sørger for at sideveskene smelter sømløst sammen med bakparten av motorsykkelen, samtidig som de plasseres tett inntil sykkelens senterlinje. Det rene og minimalistiske designet gjør at motorsykkelen fortsatt ser bra ut selv når sideveskene er fjernet.
KCMF - Kawasaki Cornering Management Function
KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) overvåker motor- og chassisparametere gjennom hele svingen.
IMU sensor
Sammen med Kawasakis eget dynamiske modelleringsprogram gir input fra IMU (Inertial Measurement Unit) en enda mer presis informasjon om chassisets posisjon. Nøkkelen til neste nivå av Kawasakis elektronikk.
KTRC (3 moduser)
3-Mode KTRC (Kawasaki TRaction Control), Kawasakis mest avanserte traction control-system, tilbyr ulike moduser som passer alt fra sportslig kjøring til touring.
KQS - Kawasaki Quick Shifter
KQS (Kawasaki Quick Shifter) gjør det mulig å gire uten å bruke clutchen.
Assist- og slipper-clutch
Basert på racingteknologi fungerer Assist & Slipper Clutch både som en momentbegrensende clutch og en selvforsterkende mekanisme som gjør clutchhendelen lettere å bruke.
Elektronisk gasspjeldstyring
Elektroniske gasspjeld gjør at ECU-en kan tilføre riktig mengde drivstoff og luft til motoren.
Smarttelefontilkobling
Tilkobling til smarttelefon bidrar til en bedre kjøreopplevelse ved at føreren kan koble seg trådløst til motorsykkelen.
Elektronisk cruisekontroll
Elektronisk cruisekontroll lar deg holde en fast hastighet. Dette bidrar til å redusere førerens tretthet på lange turer og gir økt komfort ved touring.
KIBS
KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) er et presist bremsesystem utviklet spesielt for supersport-modeller, som gir effektiv bremsing med naturlig følelse.
Horizontal Back-link bakfjæring
Horizontal Back-link bakfjæring plasserer støtdemperen horisontalt, noe som gir effektiv plassutnyttelse og bedre sentrering av massen.
ERGO-FIT
ERGO-FIT er et tilpasningssystem som gjør det mulig for mange ulike førere å finne en kjørestilling som passer perfekt.
Indikator for økonomisk kjøring
Økonomisk kjøremarkør er et symbol på instrumentpanelet som viser gunstig drivstofforbruk og oppmuntrer til økonomisk kjøring.
ABS
ABS (blokkfrie bremser) sikrer stabil bremseytelse ved å forhindre hjullås under bremsing.
Motor
| Engine type | Væskekjølt, 4-Takt Rekkefirer |
|---|---|
| Compression ratio | 11.8:1 |
| Valve system | DOHC, 16 ventiler |
| Bore x stroke | 77,0 x 56,0 mm |
| Displacement | 1.043 cm³ |
| Fuel system | Drivstoffinnsprøytning: 38 mm x 4 |
| Lubrication | Tvunget smøring, våt sump med oljekjøler |
| Starting system | Elektrisk |
| Ignition system | Digital |
Ytelse
| Maximum power | 104,5 kW {142 PS} / 10.000 rpm |
|---|---|
| Maximum torque | 111,0 N•m {11,3 kgf•m} / 8.000 rpm |
| CO2 emission | 135,0 g/km |
| Fuel consumption | 5,8 l/100km |
| CO2 emission 85 kW kit | 135.0 g/km |
| Fuel consumption 85 kW kit | 6.0 l/100km |
| Transmission | 6-trinns |
| Clutch | Våt multi-disk |
| Primary reduction ratio | 1.627 (83/51) |
| Gear ratios 1st | 2.600 (39/15) |
| Gear ratios 2nd | 1.950 (39/20) |
| Gear ratios 3rd | 1.600 (24/15) |
| Gear ratios 4th | 1.389 (25/18) |
| Gear ratios 5th | 1.238 (26/21) |
| Gear ratios 6th | 1.107 (31/28) |
| Final drive | Forseglet kjede |
| Final reduction ratio | 2.733 (41/15) |
Ramme & dimensjoner
| Frame type | Twin-tube, aluminium |
|---|---|
| Rake | 24,0 ° |
| Trail | 98 mm |
| Wheel travel front | 120 mm |
| Wheel travel rear | 144 mm |
| Tyre, front | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Tyre, rear | 190/50 ZR17 M/C (73W) |
| L x W x H | 2.100 x 825 x 1.190 mm |
| Steering angle L R | 31° / 31° |
| Wheel base | 1.440 mm |
| Ground clearance | 135 mm |
| Fuel capacity | 19,0 liter |
| Seat height | 835 mm |
| Curb mass | 235 kg |
Bremser & fjæring
| Front brake type | Doble halvflytende bremseskiver |
|---|---|
| Front brake diameter | Ø 300 mm |
| Front brake caliper type | Radialmontert, monoblokk, motstående 4-stempels stempel |
| Rear brake type | Enkel skive |
| Rear brake diameter | Ø 250 mm |
| Rear brake caliper type | Ett-stempel |
| Front suspension type | Invertert gaffel med kompresjons- og returdemping og justerbar fjærforspenning |
| Front suspension diameter | Ø 41 mm |
| Rear suspension type | Horisontal back-link, trykksatt demper med justerbar returdemping og fjærforspenning |
Tilbehør
Required component of KQR 47 Litre Top Case (99994-0481/99994-0899) (sold separately)
- Includes (1) lock cylinder and all required hardware
- Note: Authorized Kawasaki dealer installation required.
- Ninja 1400GTR owners must reference their vehicle ignition key to determine if a Type A or Type B One Key System is required
Akrapovič eksos i karbon
Gi din Kawasaki Ninja 1000SX et mer sportslig utseende med denne sekskantede Akrapovič-slip-on lyddemperen i karbon - laget for å brukes sammen med vårt bagasjesystem. Den består av en innsats i rustfritt stål, ytterhylse i karbonfiber, endekappe i karbonfiber, karbonfiber klemme til lyddemperen og et varmebestandig Akrapovič-klistremerke. Karbonfiber varmeskjold-sett og monteringssett er inkludert. Oppfyller gjeldende europeiske standarder.
Varmeholkesett
Hjelper deg med å holde hendene varme under kjøring. Eergonomisk utforming som ikke bygger unødvendig mye på håndtaket.
- Juster mellom lav, medium eller høy varme med et enkelt knappetrykk
- Indikatorlys på venstre håndtak gir bedre oversikt over innstillingen
- Pakken inkluderer alt du trenger av ledningssett, braketter og festemateriell
- Montering hos forhandler anbefales
Utendørstrekk – stor
Laget av slitesterkt, rivebestandig ripstop-materiale med bikubestruktur. Varmebestandig opptil 120 grader Celsius. Diskré merking.
100 % polyester. Leveres med flerbrukbar (rygg)snørepose.
(XL + toppboksdeksel har et ekstra rom som kan åpnes med glidelås for å gi plass til toppboks)
Heavy Duty utendørstrekk – ekstra stor + toppkoffert
Laget av slitesterkt, rivebestandig ripstop-materiale med bikubestruktur. Varmebestandig opptil 120 grader Celsius. Diskré merking.
100 % polyester. Leveres med flerbrukbar (rygg)snørepose.
(XL + toppboksdeksel har et ekstra rom som kan åpnes med glidelås for å gi plass til toppboks)
Orginal kjede- og drevsett Ninja 1000SX (ZXT02K)
Originalt Kawasaki kjedesett som inneholder drevsats, skive, bakdrev, muttere og splint m.m. Dette komplette settet fra Kawasaki inneholder alle godkjente originale deler som trengs for korrekt utskifting av kjede på populære modeller. Sammenlignet med ettermarkedsett har de originale settene fordelen av et gummibelagt fremre drev, som gjør kjedets drift mye stillere. Den som har brukt et ettermarkedsett vil kjenne forskjellen. De nye kjedesettene leveres i den gjenkjennelige grønne Kawasaki-emballasjen.
Akrapovič Titanium Eksos
Gi din Kawasaki et mer sporty utseende med den sekskantede titan Akrapovič-lyddemperen.
Denne lette slip-on lyddemperen er designet for bruk sammen med vårt bagasjesystem.
Består av et rustfritt stålrør, rustfri stålinnløp/titan lyddemper ytterskall, karbonfiber endekappe, karbonfiber lyddemperklemme og doble lasergraverte logoer for Akrapovič og Ninja 1000SX.
Settet inkluderer karbonfiber varmeskjold og monteringskit.
Oppfyller gjeldende europeiske standarder.
Rammebeskyttere
Hjelper med å beskytte motorsykkelen mot skader ved velt.
- Velteklosser i svart høydensitets ABS-plast med Kawasaki-logo, monteres med fabrikkutviklede metallbraketter
- Inkluderer nødvendige braketter, festemateriell og monteringsanvisning
- Merk: Velteklosser beskytter motorsykkelen, men vil ikke forhindre all type skade
ERGO-FIT™ komfortsete (+15 mm)
To-delt Gel-sete som gir langdistanse-støtte og økt komfort for både fører og passasjer.
- 15 mm høyere førersete enn standard
- Gel-innlegg som fordeler trykket jevnt
- Setetrekk med varmebestandig materiale som reduserer varmeopptak etter lang tids soleksponering
- Kontrast søm og Kawasaki-logo
- 100 % komplett for utskifting av standardsete
- Bruker original setebase og komponenter for fabrikkmontert passform
Stor klar vindskjerm
Stor vindskjerm, utformet for å gi økt førerkomfort og forbedret design. Denne skjermen er ca. 30 mm høyere og 60+60 mm bredere enn den standardmonterte vindskjermen. I tillegg har den et 80+80 mm bredere nedre område for bedre vindbeskyttelse. Kawasaki-merket produkt, utviklet av Kawasaki og fullt godkjent for bruk på offentlig vei.
Sideveskesett (2 x 28L)
Hurtigmontert sideveskesett på 56 liter som rommer en helhjelm (gjelder de fleste helhjelmer). Vesken festes til håndtak og fothvilere og gir et rent og sportslig utseende når de tas av. Smal monteringsbredde på 93 cm gjør settet godt egnet for kjøring i høy hastighet.
Settet krever:
- Monteringssett for sidevesker
- Dekselsett for sidevesker
- Dekorstripesett for sidevesker
- Låsesylindersett for sidevesker
Utendørstrekk for Ninja
Laget av ekstra slitesterkt ripstop-stoff med hexagon-mønster. Tåler varme opptil 120 °C og har et diskret design med Kawasaki-logo.
100 % polyester. Leveres med en praktisk oppbevaringspose som også kan brukes som ryggsekk.
Passer til:
- Ninja 125
- Ninja 400
- Ninja 650
- Ninja 1000SX (uten sidevesker)
- Ninja H2 SX/SE (uten sidevesker)
- Ninja ZX-4R/RR
- Ninja ZX-6R
- Ninja ZX-10R/RR
Toppkoffert (47L)
Oppbevar dine personlige eiendeler i 47 liter låsbar og vanntett oppbevaring; nok plass til to helhjelmer. Krever Base Plate og modellspesifikke tilbehør.
- Kawasakis One Key System lar deg bruke tenningsnøkkelen til å låse kofferten – se bokstaven på nøkkelen for å avgjøre om du trenger et Type A- eller Type B-system.
- Kawasaki-logoer og fabrikktilpasset dekor gir motorsykkelen et personlig preg
- Konstruert av støpt ABS-plast
- Krever Carrier Plate, Color Panel, Deco Plate og One Key System, alle selges separat
- Mål: 432 mm (17”) L x 584 mm (23”) B x 305 mm (12”) H
- Top Case maksimal lastekapasitet er 5 kg (11 lbs.)
- På Ninja 1000 SX er Top Case (47L) ikke kompatibel med sidevesker.
Felgstripe-sett, metallisk rå titan (725)
Stilfull felgtape som kompletterer det sporty utseendet på motorsykkelen. (Sett med fire ringer til én sykkel)
Indre veske for toppkoffert (47L)
Stiv, vannbestandig bag med rom gjør det enkelt å pakke lasten og legge den i den låsbare toppboks. Når du har kommet frem til destinasjonen, tar du bare med deg den pakkede innerbagen, slik at du kan la toppboks stå igjen på motorsykkelen og dra videre.
- Nylonkonstruksjon med reflekterende kant
- Kjøpes som en valgfri komponent til toppboks (47L), selges separat
CNC machined billet aluminium Oil Filler Cap with gold finish Note: Compatibility and availability of accessories may vary per specific model year, please check with your Kawasaki Dealer on availability and additional parts needed for installation
TomTom Rider 550
Oppdag ditt neste eventyr
Kjørenivå: utfordrende. Planlegg svingete og kuperte veier
Oppdag verdens beste kuraterte kjøreruter, eksklusivt
Oppdateringer via Wi-Fi®. Ingen datamaskin nødvendig
Oppdag, tilpass og nyt fantastiske kjøreruter med MyDrive
Kompatibel med Siri og Google Now™
Smarttelefonmeldinger opplest, håndfri samtaler
Livstid* med verdenskart, TomTom Traffic og tjenester
Dobbel prosesseringshastighet og fem ganger raskere oppstart
Indre vesker for sidevesker (2 x 28L)
Sorte innerbagger i nylon med glidelås som gjør det enkelt å pakke og plassere bagasjen i sideveskene. Når du kommer frem, tar du bare med deg innerbaggene og lar sideveskene stå igjen på motorsykkelen.
- Leveres som venstre og høyre bag
- Selges som ekstrautstyr til 28L sidevesker (selges separat)
Premium paddock-støtte bak
Et essensielt verktøy for motorsykkelentusiaster og mekanikere. Denne depostøtten er designet for å gi stabilitet og bekvemmelighet, og gir enkel tilgang til hjul, fjæring og andre komponenter.
Denne premium bakhjulstøtten kan demonteres, noe som gjør transporten mye enklere. Den kompakte støtten leveres i en butikkverdig bæreveske med innebygd bærehåndtak. Stativet er laget av premium stål og har en grønn og sort finish. Kawasaki-logoen er laserskåret i stålet.
Valgfritt er gaffeltypene som passer dine preferanser;
- Y-gaflene skal brukes i kombinasjon med bobbins (spoler/løfteklosser). (163JAY0021)
- L-gaflene kan brukes til å støtte baksvingarmene. (163JAY0022)
L-gafler for premium paddock-støtte bak
Et essensielt verktøy for motorsykkelentusiaster og mekanikere. Denne depostøtten er designet for å gi stabilitet og bekvemmelighet, og gir enkel tilgang til hjul, fjæring og andre komponenter.
Denne premium bakhjulstøtten kan demonteres, noe som gjør transporten mye enklere. Den kompakte støtten leveres i en butikkverdig bæreveske med innebygd bærehåndtak. Stativet er laget av premium stål og har en grønn og sort finish. Kawasaki-logoen er laserskåret i stålet.
Valgfritt er gaffeltypene som passer dine preferanser;
- Y-gaflene skal brukes i kombinasjon med bobbins (spoler/løfteklosser). (163JAY0021)
- L-gaflene kan brukes til å støtte baksvingarmene. (163JAY0022)
Y-gafler for premium paddock-støtte bak
Et essensielt verktøy for motorsykkelentusiaster og mekanikere. Denne depostøtten er designet for å gi stabilitet og bekvemmelighet, og gir enkel tilgang til hjul, fjæring og andre komponenter.
Denne premium bakhjulstøtten kan demonteres, noe som gjør transporten mye enklere. Den kompakte støtten leveres i en butikkverdig bæreveske med innebygd bærehåndtak. Stativet er laget av premium stål og har en grønn og sort finish. Kawasaki-logoen er laserskåret i stålet.
Valgfritt er gaffeltypene som passer dine preferanser;
- Y-gaflene skal brukes i kombinasjon med bobbins (spoler/løfteklosser). (163JAY0021)
- L-gaflene kan brukes til å støtte baksvingarmene. (163JAY0022)
Mekanikerteppe (Pit Mat), 100 x 200 cm
Enten du vil parkere motorsykkelen i pitbox eller i garasjen, la den hvile med stil på denne Kawasaki garasjematten. Matten oppfyller de nye FIM-miljøkravene og har god absorpsjon og støvkontroll.
- Størrelse: 100 cm x 200 cm
- Fibervekt: ± 300 g/m²
- Total høyde: ± 5 mm
- Kan vaskes på 30°C (ikke tørketrommel)
- Solodeksel, Metallic Matte Graphene Steel Gray (68P)
- Deksler til sidevesker, Metallic Matte Graphene Steel Gray (68P)
- Innendørstrekk – stor
- Stor sotet deksel for instrumentpanel
- Dekorstripesett til sidevesker, Metallic Red (A5)
- Dekorstripesett til sidevesker, Emerald Blazed Green (60RB)
- Deksler til sidevesker, Metallic Matte Graphite Gray (53U)
- Utendørstrekk – medium
- 12V DC strømuttak
- Akrapovič eksos i karbon
- Varmeholkesett
- Sotet vindskjerm
- Utendørstrekk – stor
- Heavy Duty utendørstrekk – ekstra stor + toppkoffert
- ERGO-FIT™ lavt førersete (-28 mm)
- Stor klar vindskjerm
- Orginal kjede- og drevsett Ninja 1000SX (ZXT02K)
- Sotet vindskjerm
- Beskyttelsesringer for veivhus
- GPS-brakett
- Slider for framaksel
- USB-uttak
- Akrapovič Titanium Eksos
- Rammebeskyttere
- ERGO-FIT™ komfortsete (+15 mm)
- Monteringssett for sidevesker (Ninja 1000SX & 11000SX/SE)
- Brakett for toppkoffert (47L)
- Låsesylindersett for sidevesker (Ninja 1000SX & Versys 1000/S/SE)
- Stor klar vindskjerm
- Baseplate for toppkoffert (47L)
- Tank pad
- Sideveskesett (2 x 28L)
- Heavy Duty utendørstrekk – medium
- GPS-adapterbrakett for TomTom 400-serien (4xx)
- Utendørstrekk for Ninja
- Ryggpute til toppkoffert (47L)
- Toppkoffert (47L)
- GPS-adapterbrakett for TomTom Rider og Zumo 550 / 660
- Skjermbeskytter for instrumentpanel
- Dekorplate i aluminium for toppkoffert (47L), svart anodisert
- Felgstripe-sett, metallisk rå titan (725)
- Innendørs trekk – Medium
- Bobbin-sett med beskyttere M8
- Indre veske for toppkoffert (47L)
- TomTom Rider 550
- Indre vesker for sidevesker (2 x 28L)
- Premium paddock-støtte bak
- L-gafler for premium paddock-støtte bak
- Y-gafler for premium paddock-støtte bak
- Super Stretch-trekk, rød / svart
- Super Stretch-trekk, grønn / svart
- Mekanikerteppe (Pit Mat), 100 x 200 cm