Inpage Navigation Section: Oversikt
MULE SX 4x4 ruller på 24-tommers dekk og tilbyr valgbar 2WD og 4WD med Hi-Lo lavgirserie og differensialsperre bak. Med Kawasaki PRO-design, justerbart ratt og den pålitelige OHV-motoren på 410 ccm, samt en lastekapasitet på 181 kg og tilhengervekt på 500 kg, er dette et kjøretøy som virkelig tar deg overalt.
Farge
Show all
Show less
Inpage Navigation Section: Galleri
Inpage Navigation Section: Egenskaper og spesifikasjoner
Totalbredden er 1 335 mm, og lengden er 2 710 mm. Sporvidden måler 1 055 mm (foran) og 1 000 mm (bak). Akselavstanden er 1 780 mm.
Totalbredden er 1 335 mm, og lengden er 2 710 mm. Sporvidden måler 1 055 mm (foran) og 1 000 mm (bak). Akselavstanden er 1 780 mm.
Frontpanser, grill og frontlykter i pickup-stil – hentet fra flaggskipmodellene i PRO-serien – gir MULE SX-modellene et tøffere og mer robust utseende, i likhet med sine større søsken.
Frontpanser, grill og frontlykter i pickup-stil – hentet fra flaggskipmodellene i PRO-serien – gir MULE SX-modellene et tøffere og mer robust utseende, i likhet med sine større søsken.
Lasteplanets dimensjoner er 1 040 x 905 x 245 mm. Det kvadratiske, flate designet gjør det enkelt å laste fra tre sider. Lastekapasiteten på planet er 181 kg.
Lasteplanets dimensjoner er 1 040 x 905 x 245 mm. Det kvadratiske, flate designet gjør det enkelt å laste fra tre sider. Lastekapasiteten på planet er 181 kg.
Når du drar i parkeringsbremsspaken (som er praktisk plassert til venstre for førersetet), aktiveres en mekanisk, innvendig ekspanderende bremse for bakhjulene.
Når du drar i parkeringsbremsspaken (som er praktisk plassert til venstre for førersetet), aktiveres en mekanisk, innvendig ekspanderende bremse for bakhjulene.
Rattet har en trinnløs justering på ca. 29°, slik at føreren kan tilpasse posisjonen etter egne ønsker, samt løfte det unna for å gjøre det enklere å gå inn og ut av kjøretøyet.
Rattet har en trinnløs justering på ca. 29°, slik at føreren kan tilpasse posisjonen etter egne ønsker, samt løfte det unna for å gjøre det enklere å gå inn og ut av kjøretøyet.
Svært slitesterk stigekonstruert rørramme i stål, designet for en ideell balanse mellom stivhet og kjørekomfort.
Svært slitesterk stigekonstruert rørramme i stål, designet for en ideell balanse mellom stivhet og kjørekomfort.
Optimaliserte fjæringsinnstillinger foran og bak gir følgende fordeler: - økt stabilitet - forbedret demperegenskap, som bidrar til bedre absorpsjon av dumper ved terrengkjøring og bedre bakkekontakt, samt økt kjørekomfort - forbedret styrerespons, som gjør det enklere å kontrollere sykkelen
Optimaliserte fjæringsinnstillinger foran og bak gir følgende fordeler: - økt stabilitet - forbedret demperegenskap, som bidrar til bedre absorpsjon av dumper ved terrengkjøring og bedre bakkekontakt, samt økt kjørekomfort - forbedret styrerespons, som gjør det enklere å kontrollere sykkelen
MULE SX drives av en 401 cm³, 4-takts, OHV, luftkjølt motor. Motoren er kompakt, lett og slitesterk, og er ekstremt pålitelig.
MULE SX drives av en 401 cm³, 4-takts, OHV, luftkjølt motor. Motoren er kompakt, lett og slitesterk, og er ekstremt pålitelig.
16-litre fuel tank gives the fuel-efficient MULEs ample operating range. Redesigned fuel tank filler hole makes refuelling much easier.
16-litre fuel tank gives the fuel-efficient MULEs ample operating range. Redesigned fuel tank filler hole makes refuelling much easier.
Det avtakbare panseret foran gir rask tilgang til et romslig, forseglet oppbevaringsrom på 60 liter. Panseråpnerne sitter på innsiden, slik at du har tilgang direkte fra førerhuset.
Det avtakbare panseret foran gir rask tilgang til et romslig, forseglet oppbevaringsrom på 60 liter. Panseråpnerne sitter på innsiden, slik at du har tilgang direkte fra førerhuset.
Remdrevet automatgir med en lavgirserie (Hi-Lo) gir 4WD-modellene utmerkede terrengegenskaper. Valget mellom to hastighetsområder forover gir fleksibiliteten som trengs ved kjøring i bakker med tung last.
Remdrevet automatgir med en lavgirserie (Hi-Lo) gir 4WD-modellene utmerkede terrengegenskaper. Valget mellom to hastighetsområder forover gir fleksibiliteten som trengs ved kjøring i bakker med tung last.
Det bil-inspirerte dashbordet er basert på designet fra PRO-serien og sørger for at alle kontroller er innen rekkevidde for føreren.
Det bil-inspirerte dashbordet er basert på designet fra PRO-serien og sørger for at alle kontroller er innen rekkevidde for føreren.
Totalbredden er 1 335 mm, og lengden er 2 710 mm. Sporvidden måler 1 055 mm (foran) og 1 000 mm (bak). Akselavstanden er 1 780 mm.
Totalbredden er 1 335 mm, og lengden er 2 710 mm. Sporvidden måler 1 055 mm (foran) og 1 000 mm (bak). Akselavstanden er 1 780 mm.
Frontpanser, grill og frontlykter i pickup-stil – hentet fra flaggskipmodellene i PRO-serien – gir MULE SX-modellene et tøffere og mer robust utseende, i likhet med sine større søsken.
Frontpanser, grill og frontlykter i pickup-stil – hentet fra flaggskipmodellene i PRO-serien – gir MULE SX-modellene et tøffere og mer robust utseende, i likhet med sine større søsken.
Lasteplanets dimensjoner er 1 040 x 905 x 245 mm. Det kvadratiske, flate designet gjør det enkelt å laste fra tre sider. Lastekapasiteten på planet er 181 kg.
Lasteplanets dimensjoner er 1 040 x 905 x 245 mm. Det kvadratiske, flate designet gjør det enkelt å laste fra tre sider. Lastekapasiteten på planet er 181 kg.
Når du drar i parkeringsbremsspaken (som er praktisk plassert til venstre for førersetet), aktiveres en mekanisk, innvendig ekspanderende bremse for bakhjulene.
Når du drar i parkeringsbremsspaken (som er praktisk plassert til venstre for førersetet), aktiveres en mekanisk, innvendig ekspanderende bremse for bakhjulene.
Rattet har en trinnløs justering på ca. 29°, slik at føreren kan tilpasse posisjonen etter egne ønsker, samt løfte det unna for å gjøre det enklere å gå inn og ut av kjøretøyet.
Rattet har en trinnløs justering på ca. 29°, slik at føreren kan tilpasse posisjonen etter egne ønsker, samt løfte det unna for å gjøre det enklere å gå inn og ut av kjøretøyet.
Svært slitesterk stigekonstruert rørramme i stål, designet for en ideell balanse mellom stivhet og kjørekomfort.
Svært slitesterk stigekonstruert rørramme i stål, designet for en ideell balanse mellom stivhet og kjørekomfort.
Optimaliserte fjæringsinnstillinger foran og bak gir følgende fordeler: - økt stabilitet - forbedret demperegenskap, som bidrar til bedre absorpsjon av dumper ved terrengkjøring og bedre bakkekontakt, samt økt kjørekomfort - forbedret styrerespons, som gjør det enklere å kontrollere sykkelen
Optimaliserte fjæringsinnstillinger foran og bak gir følgende fordeler: - økt stabilitet - forbedret demperegenskap, som bidrar til bedre absorpsjon av dumper ved terrengkjøring og bedre bakkekontakt, samt økt kjørekomfort - forbedret styrerespons, som gjør det enklere å kontrollere sykkelen
MULE SX drives av en 401 cm³, 4-takts, OHV, luftkjølt motor. Motoren er kompakt, lett og slitesterk, og er ekstremt pålitelig.
MULE SX drives av en 401 cm³, 4-takts, OHV, luftkjølt motor. Motoren er kompakt, lett og slitesterk, og er ekstremt pålitelig.
16-litre fuel tank gives the fuel-efficient MULEs ample operating range. Redesigned fuel tank filler hole makes refuelling much easier.
16-litre fuel tank gives the fuel-efficient MULEs ample operating range. Redesigned fuel tank filler hole makes refuelling much easier.
Det avtakbare panseret foran gir rask tilgang til et romslig, forseglet oppbevaringsrom på 60 liter. Panseråpnerne sitter på innsiden, slik at du har tilgang direkte fra førerhuset.
Det avtakbare panseret foran gir rask tilgang til et romslig, forseglet oppbevaringsrom på 60 liter. Panseråpnerne sitter på innsiden, slik at du har tilgang direkte fra førerhuset.
Remdrevet automatgir med en lavgirserie (Hi-Lo) gir 4WD-modellene utmerkede terrengegenskaper. Valget mellom to hastighetsområder forover gir fleksibiliteten som trengs ved kjøring i bakker med tung last.
Remdrevet automatgir med en lavgirserie (Hi-Lo) gir 4WD-modellene utmerkede terrengegenskaper. Valget mellom to hastighetsområder forover gir fleksibiliteten som trengs ved kjøring i bakker med tung last.
Det bil-inspirerte dashbordet er basert på designet fra PRO-serien og sørger for at alle kontroller er innen rekkevidde for føreren.
Det bil-inspirerte dashbordet er basert på designet fra PRO-serien og sørger for at alle kontroller er innen rekkevidde for føreren.
ERGO-FIT er et tilpasningssystem som gjør det mulig for mange ulike førere å finne en kjørestilling som passer perfekt.
God passform er viktig for komfort og kontroll. Den ideelle kjørestillingen varierer fra fører til fører, avhengig av kroppsfasong og kjørestil.
ERGO-FIT er et system som gjør det mulig å finne den stillingen som passer best for hver enkelt. Flere kontaktpunkter mellom fører og sykkel – som styre, fothvilere og sete – kan justeres, enten ved å bytte deler eller flytte dem innenfor et justeringsområde. Dette gir et bredt spekter av førere mulighet til å finne en stilling som gir både komfort og kontroll.
Når man føler seg ett med sykkelen, blir det enda tydeligere hvor morsomme og givende Kawasaki-modellene er å kjøre.
Justeringene kan variere fra modell til modell.
ERGO-FIT er et tilpasningssystem som gjør det mulig for mange ulike førere å finne en kjørestilling som passer perfekt.
God passform er viktig for komfort og kontroll. Den ideelle kjørestillingen varierer fra fører til fører, avhengig av kroppsfasong og kjørestil.
ERGO-FIT er et system som gjør det mulig å finne den stillingen som passer best for hver enkelt. Flere kontaktpunkter mellom fører og sykkel – som styre, fothvilere og sete – kan justeres, enten ved å bytte deler eller flytte dem innenfor et justeringsområde. Dette gir et bredt spekter av førere mulighet til å finne en stilling som gir både komfort og kontroll.
Når man føler seg ett med sykkelen, blir det enda tydeligere hvor morsomme og givende Kawasaki-modellene er å kjøre.
Justeringene kan variere fra modell til modell.
| Engine type | Luftkjølt, 4-takts En-sylindret |
|---|---|
| Compression ratio | 8.6:1 |
| Valve system | OHV, 2 ventiler |
| Bore x stroke | 82,0 x 76,0 mm |
| Displacement | 401 cm³ |
| Fuel system | Drivstoffinnsprøytning |
| Lubrication | Tvunget smøring, våt sump |
| Starting system | Elektrisk |
| Ignition system | Batteri og tennspole (transistorisert tenning) |
| Maximum power | 9,9 kW {13 PS} / 4.000 rpm |
|---|---|
| Maximum torque | 29,0 N•m {3,0 kgf•m} / 2.400 rpm |
| Transmission | CVT, 2-trinns auto, revers |
| Primary reduction ratio | 3.653 ~ 0.794 |
| Primary drive | Remdrevet momentomformer (CVT) |
| Final drive | Kardang 2WD/4WD |
| Final reduction ratio | F: 3.852 (16/18 x 39/9) / R: 4.000 (64/16) |
| Frame type | Rør ramme, stål |
|---|---|
| Rake | 9,0 ° |
| Trail | 45 mm |
| Wheel travel front | 78 mm |
| Wheel travel rear | 79 mm |
| Tyre, front | 24 x 9-10 |
| Tyre, rear | 24 x 11-10 |
| L x W x H | 2.710 x 1.335 x 1.800 mm |
| Steering angle L R | 43° / 38° (43° in - 38° out) - NO |
| Wheel base | 1.780 mm |
| Ground clearance | 170 mm |
| Fuel capacity | 16,0 liter |
| Seat height | 780 mm |
| Curb mass* | 468 kg |
| | * Kjøreklar vekt inkluderer alle nødvendige materialer og væsker for korrekt drift - full drivstofftank (mer enn 90 % kapasitet) samt verktøysett (der dette leveres). |
| Estimated dry weight** | 450 kg |
| | ** Estimert tørrvekt inkluderer IKKE nødvendige materialer og væsker for korrekt drift - full drivstofftank (mer enn 90 % kapasitet) eller verktøysett (der dette leveres). |
| Parking brake | Mechanical internal expansion type on rear wheels |
|---|---|
| Front brake type | Doble hydrauliske tromler |
| Rear brake type | Doble hydrauliske tromler |
| Front suspension type | MacPherson-stivere |
| Rear suspension type | Enhetsvingarm |
Inpage Navigation Section: Tilbehør
Vertikalt speil i splintsikkert sikkerhetsglass, montert i slagfast plasthus.
Konveks speilflate gir føreren bedre bakoversikt. Justerbart feste med 360° rotasjon gir optimal innstilling.
Speilene monteres direkte på kjøretøyets ROPS.
Stål- og polykarbonat bakpanel som beskytter mot støv, skitt og vær. En viktig del av et komplett kabinsystem.
Part Number: 022CAT0092 – Bakpanel for MULE SX.
Tilgjengelige modulære deler:
Bilde viser 022CAT0087A, MULE SX Hard Cabin med skyvevinduer.
Sklisikkert lasteplanbelegg for MULE SX/600/610.
Lasteplanbelegget har spor for skillevegger, slik at du kan bruke 152 mm (6") lange × 51 mm (2") brede deler for å dele opp lasteplanet.
Holdbar og klar frontrute laget av høykvalitets plast.
Part Number: 022CAT0090 – Frontrute for MULE SX.
*Inkluderer ikke visker og spyler.
Tilgjengelige modulære deler:
Bilde viser 022CAT0087A, MULE SX Hard Cabin med skyvevinduer.
Robust ståltakpanel som beskytter mot regn, sol og snø. Enkel å montere og tilpasset MULE SX‑serien.
Part Number: 022CAT0091 – Ståltakpanel for MULE SX.
Tilgjengelige modulære deler:
Bilde viser 022CAT0087A, MULE SX Hard Cabin med skyvevinduer.
Gir bedre sikt i regn og skitne forhold. Utviklet spesielt for bruk sammen med MULE SX vindskjerm.
Tilgjengelige modulære deler:
**Bildet viser 022CAT0087A, MULE SX Hard Cabin med skyvevinduer.
Slitesterkt og værbestandig PVC‑laminatmateriale med fiberforsterkning, 510 g (18 oz). Enkel montering med solide stropper. Inkluderer støttestang i glassfiber for å forme frontkanten.
Delnummer: 022CAT0088A – Halvkabinkit for MULE SX.
Inkluderer: Frontrute i glass, visker- og spylersett, ståltakpanel, bakpanel i stål med polykarbonat (PC).
Modulære deler:
Bildet viser 022CAT0087A, MULE SX Hard Cabin med skyvevinduer.
Delenummer: 022CAT0087C – Hard kabin sett for MULE SX.
Inneholder: Frontvindu i glass, tak i stål, bakpanel i stål med polykarbonat (PC), PC‑dører med faste glassvinduer samt vindusvisker- og spylerkit.
Rammen er laget av høykvalitets stål med sort finish. Det oppfellbare, tonede sikkerhetsglasset i én lag har gummipakninger og låser. Dørene er utstyrt med hydrauliske stoppere og låser i bilstil.
Modulære deler:
Bildet viser 022CAT0087A – MULE SX Hard kabin med skyvevinduer. 022CAT0087C leveres med faste vinduer.
Spylersystem som fungerer sammen med MULE SX‑frontvinduet. Inkluderer pumpe, slange og dyse.
Delenummer: 42S02U02S03 – Spylersystem for MULE SX.
Tilgjengelige modulære deler:
Bildet viser 022CAT0087A, MULE SX hard kabin med skyvevinduer.
Det perfekte utgangspunktet for et beskyttende kabinsystem.
Delenummer: 42S02U0410 – Frontvindussett for MULE SX.
Inneholder: Frontvindu, visker og spyler.
Modulære deler:
Bildet viser 022CAT0087A, MULE SX Hard kabin med skyvevinduer.
Det perfekte utgangspunktet for et beskyttende kabinsystem.
Delnummer: 42S02U0430 – Tak- og frontrutesett for MULE SX.
Inkluderer: Ståltakpanel, frontrute og visker- og spylersett.
Modulære deler:
Bildet viser 022CAT0087A, MULE SX Hard Kabin med skyvevinduer.
Nakkestøtten gir økt komfort for passasjerer.
Det buede sikkerhetsglasset i 3D gir et bredere synsfelt.
Kan også brukes sammen med Hard Cabin for MULE PRO‑MX og MULE SX.
Ikke kompatibel med Hard Cabin med tak for MULE PRO‑DX og DXT.
3D-buet sikkerhetsglass gir økt synsfelt
Kan også brukes sammen med Hard Cabin for Mule Pro‑MX og Mule SX. Dessverre ikke kompatibel med Mule Pro‑DX & DXT Hard Cabin med tak.